2月7日上午，张家港海事局再次组织精干力量对辖区内通沙汽渡的渡口车辆上下秩序、危险品车辆装载以及车、客的分离和装载情况进行了全面检查，这是继2月3日春运第一天，该局主要领导带队对渡口渡船进行安全大检查之后，第二次对以渡口渡船、危化品码头为重点的码头单位进行集中大检查。
        春运工作事关人民群众的出行安全和社会的和谐稳定。据现场执法人员介绍，早在今年1月份，张家港海事局就落实三项措施，积极做好春运准备工作。一是落实责任，织就安全网。该局对内组织现场执法人员和船员召开了辖区通航环境分析会，对外先后组织辖区50家单位分别召开了水上搜救和春运工作会议，全面落实春运期间水上安全监督管理责任，并要求辖区3家客运单位及重点码头单位实施“主管领导带班制”加强值班监控，修订完善《应急预案》提高互动协作能力。同时，该局也成立了两个分别以局长和副局长为组长的春运安全检查小组，并于2月3日春运第一天对以三家客汽渡为重点的相关单位进行了安全大检查。二是重点治理，打造水上平安路。该局在春运前对辖区重点水域巫山河口超载抛锚船、长江福北水道碍航渔船、辖区内的港作挖泥船和抛泥船，以及9#锚地非法吸沙船舶进行了专项整治，为春运期间营造了良好通航环境和锚泊秩序。三是量化标准，提升现场监管力。为抓好春运及全年巡航工作，该局针对实际情况制定了《海巡艇巡航检查工作标准》，对日常巡航、全辖区巡航及大风大雾等恶劣天气情况下的巡航工作进行了量化，力求使巡航工作标准在具有可操作性实际意义前提下更加科学化、全面化。三项举措的实施为黄金水道的春运安全提供了保障，该局不仅实现了首月水上安全形势的稳定，而且保障了春运以来人民群众的安全出行。