为支持烟台港集装箱事业发展，近日，烟台海事局约请有关港航单位召开专题会议，从“支持港口发展，便利行政管理相对人”的理念出发，研究采取3项措施促进烟台口岸大通关建设和经济发展。
        一是监管与服务并重，进一步优化船舶进出港管理。进一步明确船舶执行进出港计划的时间，其中进港船舶以进入烟台港船舶第二报告线为基准，出港船舶以船舶离码头为基准；合理调整船舶计划，优先安排集装箱班轮进出港口，保障班期；对大型集装箱班轮进出港实施全程安全监护；保持24小时全天候快速通关，保证集装箱班轮随时办理进出口岸手续。
        二是加强引航管理，进一步明确3种特殊情况下引航员登离被引领船舶的地点：①专业气象预报风力6级及以上或浪高2.5米以上，不能在规定地点登离船时，经商被引领船船长同意并报海事部门批准，可在安全地点登离船。②引领12万吨级及以上限于吃水的超大型船舶，在第二引航检疫锚地以外水域登离船。③集装箱班轮直航进港，可在第二报告线附近登离船。
        三是与港航企业建立定期沟通协调机制，及时研究解决工作中出现的新情况新问题，促进港口经济的发展。
        根据烟台市港口发展规划，“十一五”期间，烟台港集装箱吞吐量将达到200万标箱。