记者从满洲里海关获悉，今年前3季度满洲里口岸出口汽车达5709辆，价值0.59亿美元，同比分别增长20.1%和41.5%，分别相当于去年全年出口量、值的86.2%和92.6%。出口汽车以汽油小轿车、柴油货车、柴油客车为主，非公路用货运机动自卸车也占有一定出口比例。
        满洲里口岸汽车出口数量不断增长有几方面原因。一方面，近年来俄罗斯经济逐渐好转，汽车消费也逐渐升温，但由于历史原因，目前俄罗斯的轿车年产能在100万辆左右，远远不能满足实际市场需求，年缺口达30万-40万辆。另一方面，俄罗斯国产车款式比较陈旧，不能满足俄罗斯年轻人的需求，而我国生产的汽车款式新颖、价格优廉，在俄罗斯市场商机无限。
        为扶持民族产业的发展，促进国产汽车走出国门，满洲里海关也不断进行业务改革，与汽车出口诚信企业签订了《合作备忘录》，采取便捷通关措施，实行诚信管理，全力打造一条汽车出口的“绿色通道”，同时，对出口汽车提供预约式查验、全天作业，实现出口汽车查验“零等候”，使每批出口汽车的通关时间由过去的3小时缩短为1.5小时。
         令据业内人士介绍，目前，我国对俄出口汽车仍处于起步阶段，一方面，中国汽车在俄罗斯没有售后服务机构，很难赢得消费者的长期信赖，中国出口汽车只有形成完善的售后网络，才能在俄罗斯汽车市场上站稳脚跟；另一方面，提高出口汽车质量也是必须解决的问题，中国对俄出口的汽车多数没有安全气囊和ABS系统，汽车质量与欧美等国相比存在一定的差距，为了长期保持良好的出口态势，中国汽车企业应加大科研力度，提高出口汽车的档次，树立品牌形象；另外，中国汽车企业也应该加强企业间的协调，不要打价格战，避免损害中国企业之间的利益。