近日（9月13日），张家港海事局与位于辖区险要航段福南下口的八家航区共建码头单位就如何加强靠泊秩序整治、营造良好通航环境进行了座谈研讨，初步达成了专项整治意见。

        福南水道是长江最险要航段之一，航道弯曲狭窄、船舶流量大，尤其是福南下口是福中、福南水道交叉点，通航环境十分复杂，其上游有多座危险货物运输码头。而在该水域南岸，黄沙、煤炭码头较多，大小吊机达20余座，存在着船舶随意锚泊作业、靠泊距离超宽、码头安全管理责任不到位等多种不良现象，且时有碰擦事故发生，存在潜在的安全隐患，在一定程度上影响了通航秩序。为进一步加强对该水域的安全监管，张家港海事局召开了这次座谈会。该局政务中心、船舶交通管理中心以及负责该水域陆域监管的港区海事处负责人分别向码头业主介绍了各自职能，认真剖析了码头目前存在的违法行为和安全隐患，并从维护码头业主利益出发，与他们一起就如何尽快建立应急反应程序、安全管理责任制和联手反超载机制，严格落实船舶报港制等管理措施进行了商讨，赢得了码头业主的理解和支持，他们表示将把海事部门的要求认真落实到平时的码头管理中去，主动配合海事部门做好报港签证、反超工作，保证出港船舶无超载，并做到积极向船舶宣传长江江苏段定线制等有关规定。

       据了解，张家港海事局下一步将对该批码头情况作深入调研，并与他们一起开展专项整治活动，以消除安全隐患，消灭安全管理死角。