日前，台州口岸市政府下发《关于加快大麦屿港口开发建设的若干意见》，阐明了加快大麦屿港口开发建设的重要意义，提出了基本目标，强调了强化规划和资源整合工作，并出台十大优惠政策以力促加快大麦屿港口的开发。
        台州口岸大麦屿港区是台州港的综合性枢纽港区，规划港口岸线32公里，占全市的三分之一，其中深水岸线20公里，是台州唯一可建第四代集装箱码头的港区，是广州港至宁波港之间不可多见的可建10万吨级泊位的深水良港。台州口岸政府把加快大麦屿港口开发的基本目标定位为建成“三港一中心”，即集装箱支线港、大宗散货中转港、台贸港和港口物流中心。争取到2007年底，新建成5个万吨级以上泊位，大麦屿港口总体的设计吞吐能力达到1300万吨，设计集装箱年通过能力达到40万TEU；到2010年，再新建成4个万吨级以上泊位，港口总体的设计吞吐能力达到2150万吨，设计集装箱年通过能力达到50万TEU。 
        为加快大麦屿港口的开发建设，台州市政府在“企业税收减免、工程项目立项审批、建设用地规划、港口内外集疏运建设、减免进出港口集卡的通行费用、鼓励发展集装箱运输企业政策、筹建口岸涉外机构和优化口岸通关环境等，出台了十大优惠政策来加大政府的扶持和资金的投入。