据从通过卡拉苏口岸来我国新疆喀什地区购车塔籍客商了解我国的机电产品目前在塔远东市场具有很强的竞争优势。从今年5月16日中塔边境卡拉苏陆路口岸进入夏季开关期以来（每月16日至30日开关），口岸汽车出口增长迅猛，车型也从去年的以皮卡车和微型轿车为主转变为几乎涵盖所有车型，包括货车、客车、轿车、越野车等。据统计，今年5月16日至8月26日（实际开关天数55天）口岸出口车辆达302辆与去年口岸全年汽车出口量相比今年出口量均增加139.4％出口势头良好在今后３次开关期有望突破600辆，出口汽车将成为中塔贸易新的增长点。
        塔国远东戈尔诺-巴达赫尚自治州、哈特隆州、索格特州人口较多地区，这些地区机电市场以前福特、丰田和本田二手车占据了绝大多数市场份额，近年来随塔国政府经济复苏步伐较快、综合国力不断加强国家向远东地区政府机关、城市公交行业开始配备新式车辆的同时对车辆使用年限提出了要求，这意味着今后塔国有相当多的汽车需要更换。
        目前为止塔吉克斯坦无自己的汽车工业，在机电产品制造方面，没有具备一定规模的生产、加工和组装企业，因此从工业生产所需的机器设备到日常生活所用的家用电器、手工工具以及运输、通讯等方面的机电设备基本依赖进口。因此政府对汽车进口并未做硬性规定，其关税仅根据所进口的汽车排量、生产厂家和生产年份而缴纳一定的费用即可，因而大量的被盗车或被翻新车很容易地进入塔境内，目前市场上约70％的汽车是二手车，这些车辆性能较差大部分已超过使用年限其维修费用较高，难以找到适合配件，因此现塔国各地区也急需大面积更新车辆。
        目前从塔吉克斯坦政府加大远东地区基层机关装备车辆工作力度和生活水平、收入不断增加居民购车积极性日益升温等情况来看，在今后一段时间内塔国机电市场充满活力汽车等机电产品市场将迎来新的发展机遇。