深圳市口岸办近日召集口岸相关单位开会，研究分析了皇岗口岸过境小车非法营运及走私的现状。皇岗口岸自24小时通关后，口岸过境旅客和小车流量激增至每日14.1万人次和8732辆次，巨大的客流需求产生利益驱动，致使跨境车辆非法营运及走私现象猖獗。据查，目前皇岗口岸涉嫌非法营运的过境小车每日有500辆次，有的7座车日均出入境达15次，最高达20次，利用小车走私现象也非常多，严重影响了口岸形象，扰乱口岸经营秩序，恶化口岸治安环境，造成口岸内外交通堵塞。会议提出了打击口岸跨境小车非法营运及走私的举措。（一）高度重视打击跨境小车非法营运及走私工作，对我市口岸区域的过境小车加强源头管理和精细化管理。（二）客观科学处理好口岸查与通的关系，有效扼制口岸通关中的违法现象，更有效地保证口岸畅通。（三）在现有皇岗口岸严管区综合治理办公室的框架下建立定期通报机制，各相关单位密切配合，联合执法，形成合力，有效打击口岸区域非法营运及走私现象。（四）加大执法处罚力度，交通局运政监督分局执法人员可进入口岸限定区内执法，通过抓拍、录像等方式突破取证难问题；联合口岸交警和口岸派出所，严厉处罚，打击暴力抗法，捣毁涉黑犯罪势力。（五）建立违法车辆黑名单制度，锁定单日多次出入境的涉嫌车辆，海关、边检和检验联合查控，国检局将对被查实违规一次的车辆布控三次。（六）建议尽快建成出租车缓冲停车场。现皇岗口岸出租车场地小，通道少，致使旅客轮候时间长，因此，加强皇岗口岸区域旅客的交通疏导可从客观上减少非法营运的客源需求。（七）积极争取省政府和香港政府的支持。向省政府报告，建议取缔严重非法营运车辆的两地牌照；协调香港有关部门，深港配合，加大处罚力度，规范两地牌车辆管理，从源头上根治跨境小车非法营运及走私现象。