近年来，韩国制造业向我省转移加快，带动中韩客货班轮航线物流快速发展。但由于运输工具的避震欠佳，部分超长超高精密设备不能以集装箱装运，必须装入特制的“非动力货架”内，以无振动模式实行“门到门”的运输。以前，此种随设备而行的货架也允许入境，但仅限几个特定口岸，且需多级审批，手续繁杂。
此次试点开展之后，来自韩国的设备及货架入境后，使用海关监管车辆牵引，运至目的地，再将卸空的货架返运出境。企业只需提前一天提报有关材料，商检、海关、挂牌等手续，在货物下船2个小时后就可集中完成相关手续。
针对试点工作，青岛海关实行了相应的监管办法，同时指定专门代理报关企业，集中代为办理报关、担保、保险等手续等，以加快通关速度。
日前，一家公司借助此种模式进口价值约1.3亿美元的精密设备，降低了60%的物流成本，并且提前9个月实现投产，经济效益显著。
