从四个关键环节入手提升口岸能级在5月26日召开的上海口岸工作领导小组第一次会议上，市委副书记、市长、上海口岸工作领导小组组长韩正明确提出上海口岸建设的目标和定位：努力把上海口岸建设成为安全、便捷、高效的国际一流口岸。

韩正要求，上海口岸建设应站在国家利益的高度，坚持以科学发展观为指导，以增强上海城市国际竞争力为主线，以加快国际航运中心建设为目标，以建设洋山枢纽港和航空枢纽港为重点。

去年3月，本市为口岸工作管理机制进行调整，成立了口岸工作领导小组及办公室。在各成员单位、特别是国家有关部门及中央驻沪单位的共同努力和大力支持下，上海口岸软环境建设取得了明显进展，韩正对此表示充分肯定和衷心感谢。

韩正强调，口岸工作在上海经济社会发展全局中具有重要的地位和作用，要从加快上海“四个中心”建设、实现“四个率先”、更好服务全国的高度，充分认识做好这项工作的重大意义。加强口岸工作，是上海积极参与全球竞争的迫切需要，是上海服务长三角、服务长江流域、服务全国的重要途径，也是增强城市国际竞争力的重要举措。

韩正要求从四个关键环节入手，提升上海口岸的能级：

――进一步优化洋山口岸通关环境。洋山保税港区是我国第一个保税港区，也是我国目前政策最优惠、功能最齐全的口岸特殊监管区域。要充分发挥洋山保税港区的政策功能优势，增强洋山港的中转功能，把洋山港建成真正意义上的枢纽大港。

――进一步改善空港通关环境。面对上海空港口岸旅客、货物吞吐量持续快速增长的形势，必须不断改善空港通关环境，促进航空枢纽建设。要为出入境旅客提供更加便捷、人性化的通关服务。

――进一步深化“大通关”工作。上海口岸在全国率先实施了“大通关”，下一步要继续完善“5+2天”通关工作制，加快推进电子口岸建设，增强“一门式”通关服务平台功能，使“大通关”的先发优势不断得到巩固和深化提高。

――进一步提升上海口岸形象。口岸各相关单位要进一步形成整体合力，优化通关服务环境，促进工作效率和服务质量的提升，树立良好的整体对外形象。会议对今年上海口岸工作作了部署，要求抓好四个深化，即深化“大口岸”开放格局、深化“大通关”工程建设、深化“大平台”服务功能、深化“大协作”机制建设。会议明确了上海口岸工作领导小组各成员单位的职责和分工，并决定建立和健全口岸工作机制，其中包括重大问题协调决策机制、归口协调服务机制、与国家有关部门的联络沟通机制和同创共建文明口岸机制。

市委常委、副市长周禹鹏主持会议。（本刊摘）