2003年7月1日照至韩国平泽航线的开通，为日照与韩国架起了一座金桥，成为我市对外交往的一条“海上直达通道”。通航近三年来，在我市人民的广泛关注及口岸各单位密切合作、积极培育和共同努力下，保证了航线顺利运行。

通航至今，已安全运行725个航次，往来日照的中外旅客达21万余人次、集装箱3.5万TEU。今年1-5月份，“彩虹”轮共运行120个航次，累计运载中外旅客5.3万人次、集装箱9559TEU，平均每航次载客442人次、集装箱80TEU。比去年同期平均每航次增长45.9%和42.9%。航线的快速发展推动了我市及周边地区与韩国平泽等地在文化、旅游、经贸等多个领域的广泛交流与合作。呈现出以下几个特点：

一是出入境旅客显著增长。自去年底日照至平泽航线更换新船―“彩虹号”以来，航线运营能力明显提高，航行时间由原来的20小时缩短为现在的16小时,同时恢复每周三班制，客货源也随之大幅度增长，一直保持较好发展势头。进出境旅客人数由通航初期平均每航次165人次，发展到现在每航次442人次，增长2.7倍。

特别是近来一段时间，出入境旅客迎来高峰期，连续几个航次达到700人左右。分析其增长原因，主要是随着日照口岸通关环境、通关效率的不断改善和提高以及山东丰厚的旅游资源更是吸引了一水之隔的韩国民众，目前，韩国民众经日照口岸来华旅游观光客逐渐由原来的散客和小型团队向大型团队发展，这已成为该航线区别于山东半岛其他航线的一个鲜明特点。其中，5月23日一个航次入境旅客高达723人次，创开航以来单程旅客运量最高纪录。该航次旅客中除少量的商贸人员外，主要是有429人的旅游团来日照旅游观光。针对本航次旅客较多情况，口岸办高度重视，积极协调有关位，做好旅客通关准备工作，仅用一个多小时全部旅客就顺利通关，受到中外旅客的好评。

二是集装箱运量稳定增长。通航之初，平均每航次运载集装箱19TEU，现在平均已达到80TEU，增长4.2倍，最高航次达到130TUE。集装箱货源开发范围已由本市向周边城市延伸，进出口货物种类由通航初期单一的农产品，逐渐向农产品、工业品多元化方向发展，保证了该航线集装箱运量的稳定增长。

三是集装箱种类发生变化。通航初期，进口重箱量较少，空箱占比重较大；出口以重箱为主，但数量较少。随着货源开发范围的扩大和货物种类增加，进口重箱比重逐渐加大，出口重箱呈上升态势发展，最近时期以来，连续好几个航次出口重箱突破100TEU，其中4月30日一个航次出口重箱124TEU，创通航以来重箱出口最高记录，提高了该航线在市场经济中抗拒风险的能力。