5月22日，石家庄市市长吴显国和副市长蒋洪江、林智敏在石家庄市交通局、商务局、财政局等相关部门负责同志的陪同下，对石家庄内陆港进行了考察。

石家庄内陆港是具有口岸功能，集港口功能、国际集装箱多式联运、中转及第三方物流功能于一体的国际物流中心。按照省、市“十一五”发展规划要求，将建成华北地区最大的国际物流园区，形成汽车及零配件、药品及纺织、服装、粮油、建材等多项目、多内容的物流中心。

    在石家庄内陆港，吴显国一行高兴地察看了已投入试运行的物流中心，详细了解了有关项目建设情况。吴显国指出，石家庄内陆港的建设使得石家庄实现了无海有港，实现了真正意义上的沿海口岸和边境口岸功能向内陆地区的延伸，使得石家庄的投资环境进一步改善，地方政府和有关部门一定要充分认识和高度重视石家庄内陆港建设的重要作用，要大力支持和帮助，要把这个项目当作一个区域性的物流中心的核心工程加快建设。项目的直接作用是降低企业的商务成本和物流成本；间接作用是使得石家庄招商引资的配套环境有了进一步的改善，进而使省会城市的整体形象提升，国际影响和发展空间扩大，外向型经济发展的推动力增强。吴显国要求，围绕“政府引导、市场化运作”的思路，协调推进内陆港建设的各项事宜。市场化运作是内陆港发展的内在动力，其核心是两方面的内容：首先是管理，从一开始就要一步到位，实现现代化、信息化的物流管理；再是服务半径要大。石家庄内陆港不只是服务于石家庄市区的，而是河北省中南部、山西省东部地区的区域性内陆港。要把服务半径做大，要把业务做到每一个有进出口业务的企业。

    对石家庄内陆港建设中遇到的困难和问题，市领导和省、市有关部门负责同志现场研究提出解决办法。