东起江苏连云港西至新疆的阿拉山口的新亚欧大陆桥中国境内全长4131公里。它作为中国东西大动脉将新疆与东部沿海连云港港紧密相连。新疆距离东部沿海的连云港港口运距最近，连云港港是新疆对外贸易运输的便捷通道。近年来，随着连云港港口功能硬环境的改善和服务软环境的优化。连云港港成为对新疆极具吸引力的东部沿海港口。
为了更有效吸引内地货主，促进港口集装箱上量，连云港港口集团在新疆宣布：对内地集装箱货物实行一步到港，免受场站费用，港内装卸货物，拆装费用给予货主20%的优惠新举措；连云港与内地海关、检验检疫局加强合作，共同提高货物通关效率，报验速度合力推进集装箱货源的拓展。
今年以来，连云港创新优化运输方式，对原来由散装运输的货物鼓励改为集装箱运输；扩大集装箱运输“五定”班列规模，大力推进海陆运输，将连云港至陆桥沿线的“五定”班列由郑州、西安、成都、阿拉山口，延伸到哈萨克斯坦的阿拉木图。
对新疆出口到中国南方的内贸货物，利用连云港到阿拉木图的国际过境“五定”班列回程空箱装载运输到达连云港港口，再换装成国内贸箱，采取内外贸同船运输的方式运输到中国南方各地，大大减少了外贸企业的运输费用。今年前4个月，在国际过境运输实现8000箱的同时，吸引了新疆方向的4000个内贸集装箱货物。
为了更好地服务于新疆等内地省份的外向型经济发展，连云港港加快构筑以集装箱运输为特色的亿吨大港。今年开工建设了庙三突堤大型集装箱码头、25万吨级矿石码头建设，并启动与此相配套的15万吨级水深航道建设。使连云港港口年通过能力在“十一五”期间吞吐量突破1亿吨、集装箱运量突破300万标箱。去年连云港港被中国港航业内人士推选中国“五星级港口”。
商洽活动中，该港口集团总裁孙立家表示，对新疆外贸进出口货物实行急事急办、特事特办，推行贵宾式个性化服务,全力服务于新疆经济发展。新疆方面提出，今后将进一步加强双方经贸与口岸的多项合作，建立长效合作机制，加快外贸货物在连云港港运输量的快速增长，实现双方互利共赢发展。
