在张家港海事局的有效监管下，今年1至4月份，长江沿线危险货物品种最多的港口张家港港危险品货物运输再创历史新高，共有4930艘次危险品船装载297万吨危险品安全进出港，分别比去年同期增长109.2%和45.6%，且未发生一起由危险品船引发的事故或险情。
张家港沿江经济大开发带来了航运经济的飞速发展，尤其是扬子江化工园等一批重大园区内工业企业和一大批化工码头的逐步投运，使张家港港口危险货物吞吐量和品种继续在长江沿线位居前列。目前，该港危险货物码头和具备设施作业许可证的码头达12个，符合作业要求的货物品种达140余种。

    为加强对辖区危险品船舶的管理，今年以来，张家港海事局认真贯彻落实交通部2005年第11号令，进一步落实了船舶载运危险货物申报制度，深化了船舶报港制，加大了反超载整治活动。同时，水上执法大队与各海事处实施水陆联动，加大了陆域、水域巡查和液货船的安全检查力度，采取了作业前检查、作业中抽查、作业后核查“三查”相结合的方式，对从事化学品运输的液货船舶开展“拉网式”检查，有效杜绝了船舶在危险货物运输过程中的超载、瞒报、谎报等违法行为。在内部管理上，该局要求执法人员严格把好危险品申报审批、船舶签证等关口，特别是加强了对“大船小证”现象的查处力度，对危险品船严格按A级航区有关要求对申报与装载等途径进行有效控制。此外，该局还切实抓好危险品船舶、码头对存在问题整改情况的跟踪，深入码头明察暗访查处危险品船舶违法行为。通过有效监管，今年前四个月，张家港进出辖区的危险品船舶未发生任何“危险”现象，被查获的“大船小证”船舶也已陆续回船籍港纠正缺陷，恢复了正常的载重吨位。