这一新的服务方式是连云港港建设创新型港口推出的新举措。建设创新型港口，连云港港从观念、服务、体制、科技等多方面入手，变单一追求利润最大化为创新满足客户的需求作为发展理念，有力推动地方区域经济发展，港口自身的综合实力也得到有效提升。
作为国有老企业，连云港港通过积极建设创新型港口，获取新一轮发展新的动力。首要是转变观念，把创新港口服务，满足客户的需求，服务地方经济发展作为新的理念。
连云港港口集团联手口岸海关、检验检疫局，相继在苏北和中西部地区推出区域快速通关、电子报验新的服务地方外贸进出口货物的快捷方式；公路、铁路集装箱运输从客户到港口，实行门到门的直通服务。
连云港港口集团改变国有资产独资经营的模式为内资、外资乃至民间资本的多种成份合资经营，吸纳了中国海运、新加坡丰益、上海埃力生等中外客商共同建设、经营港口，加快建设庙三突堤大型集装箱、东港区25万吨级矿石等一大批专业码头。创新经营体制，合资建设港口，为连云港港亿吨大港的建设汇聚了新的力量。
在港口建设和科技方面也积极推动创新活动。针对淤泥质海岸建港条件复杂成本高，连云港港口技术人员发明了“爆破挤淤”、“真空预压”和“砂桩砂背”等新工艺新技术建设港口，被广泛运用到全国港口建设中；还发明了“集装箱吊臂纠偏减摇装置”，解决了集装箱装卸桥在作业中吊具的定位问题，使单机作业达到每小时35自然箱以上，提高了装卸效率；港口一线的技术工人发明了 “一铲准”、“二确认”装卸作业法。这些技术创新在全国港口中都处于领先水平，多项获得国家专利和科技进步奖。
连云港港口大力营造“学技术，强技能，搞创新”的氛围，注重专业技术人员素质的提升，加强对技术工人的培训，以建设创新港口，推进亿吨大港加快实现。
