记者从满洲里海关获悉，2006年第一季度满洲里口岸进口原油169万吨，同比增长60%。

据悉，2006年是首届中国俄罗斯年，能源合作是中俄合作的重要领域，俄罗斯计划通过铁路运输对我国出口原油1500万吨。年内，中国联合石油有限责任公司也计划从满洲里铁路口岸进口原油850万吨，占俄罗斯对我国原油出口计划量的56.7%。届时，中俄边境最大的陆路口岸――满洲里口岸，凭借得天独厚的地缘优势及发达、快捷的铁路运输网络，将成为我国自俄罗斯输入原油的要道。

另悉，俄罗斯为提高原油通过能力，正在加速改造通往我国方向的卡雷姆斯卡亚―后贝加尔铁路运输区段的运输环境，保证出口原油顺利疏运。为保证进口原油及时换装，我国铁路方面也采取了积极的应对措施，不断加大设备投入，对满洲里口岸原油换装场所进行技术改造，同时，哈尔滨铁路局已投资4000余万元用于换装场所的扩建工程，此项工程竣工后，满洲里铁路口岸换装原油能力将由过去的950万吨增至1500万吨。

为保证国家原油进口计划有效实施，满洲里口岸各联检联运部门也采取了一系列有效措施确保进口原油顺利通关。满洲里海关对进口原油实行“F”通道管理，即计算机自动审结报关单、设置接单标记，并自动将报关单转入放行环节，一列进口原油通关时间由过去的3小时缩短为30分钟。同时，满洲里海关与口岸进口原油大户中国联合石油有限责任公司签订进口原油管理合作备忘录，共同营造良好的原油通关环境。口岸其他部门也在原油进口各环节发挥了有效的促进作用，共同打造进口原油的“绿色通道”。