继洋山港一期开港后，二期工程也将投入运营。昨天，在上海举行的“洋山保税港区情况”说明会上，洋山保税港区管理委员会副主任张载养透露，洋山港二期工程建设将于今年12月完工，届时将形成1.4公里的港口岸线，新增200万标准箱装卸能力。

　　张载养告诉《第一财经日报》，其实在洋山港一期工程完工时，洋山港二期项目就已经开始堆场、围海造地了。随着洋山港二期、三期工程建设的推进，以后每年都将新增200万标准箱的装卸能力，到2010年，最终形成10公里的港口岸线，1500万标准箱的处理能力。

　　不同于一期工程，二期工程是由几家投资者共同经营的。2005年底，由上海国际港务集团、和记黄埔集团、马士基集团、中远集团和中海集团等5家中外巨头共同投资的合资经营公司已经成立，合资公司的注册资本为人民币40亿元。

　　关于洋山港三期项目，张载养称投资方式将类似于二期项目，但整个项目还没有开始，投资方等还没有确定。