尼泊尔政府为此已经成立了一个专门的高级技术委员会，负责实施可行性调查、道路改扩建设计和货运集装箱码头建设的策划等。
尼方决定，该集装箱货运码头设在尼中口岸尼方海关所在地的塔托巴尼地区，距海关5至10公里的地方。建成后，该码头一次可存放和处理至少500个大型集装箱。该码头将装备所有海关检测设备、设施和设置海关办事机构，提供集装箱中转常规通关的各项服务。
尼泊尔政府还决定，加速尼方一侧的公路建设，特别是提升首都加德满都通往塔托巴尼、全长114公里的阿尼哥公路的等级水平，提高这条陆路运输大动脉通过大型重载车辆的能力。
为促进中尼贸易交往，中国政府援助尼方修建了阿尼哥公路。经过几十年使用，目前这条公路有的地段路况很差，雨季常因塌方而使车辆受阻，甚至造成人员伤亡。
塔托巴尼是尼泊尔与中国西藏樟木口岸衔接陆路贸易唯一的正式通道，也是尼泊尔第四大口岸。目前，中国西藏自治区的大部分边境贸易主要集中在樟木口岸。
