天津港在“十五”时期加大了基本建设投资力度，在全国沿海港口率先完成了对老码头的改造，港口深水化、大型化、转业化步伐不断加快，新建和改造泊位21个，五万吨级以上泊位由“九五”末期的3个增加到15个，累计新增能力9362万吨，其中新增集装箱能力270万标准箱。相继完成了10万吨级和15万吨级航道建设，港口等级由5万吨级提高到可以接待20万吨级船舶，可满足世界最先进集装箱船舶及主流干散货船舶进港的需要。通过努力拼搏，天津港创造了在淤泥质海滩建设深水港的奇迹，成为世界上最大的人工深水港。