12月19日，马耳他籍“光荣”轮因20项缺陷被张家港海事局依法滞留，至此，该局今年已对100艘次外国籍船舶实施了检查，共查出缺陷1074项，滞留船舶12艘，分别比2004年全年上升了25%、96%和41%，均创历史新高，其中，单船缺陷数和滞留率双双位居江苏海事局各局处第一位。

船舶安检是张家港海事局的精品工程，船舶安检质量和数量多年来保持在江苏海事系统前列。今年年初，张家港海事局又自加压力，提出了要“在江苏海事局2005年船舶安全检查任务的基础上，将全年船舶安全检查任务增加20%，创建船舶安全检查精品工程”的目标。为保证这一目标的实现，张家港海事局从提高安全检查队伍素质入手，通过以老带新、发挥集体优势，实现了船舶安检质量的再提高。在船舶安检过程中，该局除注重做好“传帮带”，经常安排经验丰富的船舶安全检查员带领年轻同志上船检查外，还定期组织船舶安全检查员参加局内外业务培训。并专门为从事船舶安全检查的人员配备了车辆、笔记本电脑、劳保工作服、专用检查工具以及齐全的工具书籍，为船舶安检人员提高技术水平和安检质量提供了物力和智力支撑。同时，该局还要求安检人员牢固树立为地方经济服务意识，不能因为人手紧张和法定节假日影响而推迟检查时间，尽量缩短船舶的滞港时间，为船方创造最大效益。为进一步方便船方，该局及时向代理单位公布安全检查员联系电话，24小时接受预约，开航前检查船舶基本做到了随到随检。在实施严格检查的同时，对检查发现的缺陷，船舶安全检查员总是积极为船方出谋划策，想方设法帮助解决困难，赢得了代理和船方的一致好评。