广州市市长张广宁在合同签字仪式上代表市委、市政府对南沙港区一期工程顺利完成100万标准箱暨一期、二期码头项目合作文本的顺利签署表示祝贺，他说，广州港南沙港区建设是广州市南沙开发建设的“龙头”项目，去年9月28日，南沙港区一期工程顺利建成投产，大大改善了广州港口布局和能力结构，对提升广州城市竞争力、促进“泛珠三角”区域经济的共同发展起到了重要作用。今年，南沙港区提前半个月就完成了全年100万标准箱的目标，仅用一年的时间就达到了同类港口4~5年才能达到的生产水平，成绩来之不易，这是继一期工程只用两年多时间就建成投产之后创造的又一个奇迹。张广宁表示，中海集团、中远集团都是国际航运大型企业集团，这几个大型航运公司的加盟，对促进广州港集装箱运输发展，满足珠江三角洲地区不断增长的集装箱运输量的需求，具有十分重要的作用。他希望广州港和南沙港口岸等有关单位再接再厉，艰苦奋斗，共同推进南沙地区的开发建设，把广州港建设成为现代化的国际强港，把南沙地区建设成为经济发达、设施完善、环境优美的现代化生态型海滨新城区。
据了解，广州港南沙港区一期工程按4个5万吨级多用途码头进行施工建设，码头前沿水深目前为负14.5米，航道水深负13米，配备14台超巴拿马型集装箱装卸桥，采用了国内最先进的集装箱信息智能管理系统，广州港南沙港区一期工程自2004年9月28日投产以来，凭借着其良好的硬件设施和广大员工优质的服务，在投产后的第一年，即克服了诸如受到宏观经济调控、水路运费调整、船运公司航线调整等原因造成的箱量下滑、周边市场不完善等多方面因素的影响，顺利完成了100万标准箱。今年2月，国家发改委核准广州港南沙港区二期工程建设6个5万吨级集装箱泊位。为贯彻落实省委、省政府关于加强泛珠三角区域合作的指示，市委、市政府加强穗港合作，由广州港集团和南沙资产经营公司选定了中远太平洋有限公司作为合作伙伴。合作方就合作建设经营南沙港区二期工程达成一致意见，昨天正式签订合作合同文本。据了解，经国家批准的南沙港区二期工程6个5万吨级泊位已于年初动工建设，预期2006年到2007年将陆续建成投产。广州港集团董事长陈洪先向记者透露，到12月13日，广州港集团已提前19天完成货物吞吐量1.5亿吨的年度生产目标，本月中旬，集装箱吞吐量将达300万标箱。预计全年，南沙港区将完成集装箱吞吐量108万标箱，集团公司今年将完成集装箱吞吐量310万标箱，货物吞吐量1.58亿吨，分别比上年增长45.2%和15％。
