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皇岗地铁口岸联检楼将封顶
      
    记者昨天从市建筑工务署获悉,总投资4.405亿元的皇岗地铁口岸联检楼工程建设进展顺利,本月25日将封顶,并力争于明年国庆节前竣工并投入使用。届时,其通关客流量将达到25万人次/日,高峰期客流量最高可容纳30万人次/日,通关客流量是目前正在运作中皇岗口岸日客流量的两倍,可大大改善通关环境、提高通关效率。

  总建筑面积8.41万平方米

  据市建筑工务署的工程师介绍,皇岗地铁口岸联检楼占地1.87万平方米,总建筑面积8.41万平方米,位于福田区皇岗砂码头,覆盖深圳地铁4号线起点皇岗口岸站,并与之相通。该工程北侧紧靠裕亨路,东侧临近渔农村,南侧紧靠深圳河,西侧为皇岗口岸用地,地理位置优越,为旅客进出香港提供了便利条件。

  功能特殊的大型口岸建筑

  皇岗地铁口岸联检楼工程为功能特殊、人流密集的大型口岸建筑,其北跨深圳地铁4号线,南经横跨深圳河的通道桥,与香港落马洲站联检楼及九广线落马洲支线相连,主要功能空间包括地铁分流大厅、出入境联检大厅、边检办公、海关办公、检验检疫、口岸管理处等,建成后,边检、海关、检验检疫、口岸管理处等十几个单位将进入该楼工作。该建筑共分为三层,第一层为地铁站厅层、第二层为入境联检大厅、第三层为出境联检大厅,入境旅客从二楼下一楼,即可乘坐地铁或者选择大巴、的士进入深圳市区。

  皇岗口岸以后以货运通关为主

  皇岗地铁口岸联检楼工程由深圳市地铁公司负责前期工作,去年7月移交给市建筑工务署负责,并于去年12月正式动工,全部工程力争于明年国庆节前竣工,工期十分紧张。目前,皇岗地铁口岸正向有关部门申请改名为“福田口岸”,皇岗地铁口岸联检楼工程竣工后,将成为深圳与香港相连通关的又一重要口岸大楼,正在运作中的皇岗口岸以后将主要以货运通关为主。

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