福州市江阴工业集中区副主任芦圣菊告诉记者，二号、三号泊位5万吨级集装箱码头有望在明年底建成通航，四号、五号泊位5万吨级集装箱码头将在本月底招标建设，六号、七号泊位5万吨级集装箱码头已通过省发改委审批，现正上报国家发改委备案。
澳大利亚拟在此建
矿石煤炭营运中心
江阴港区有关负责人介绍，目前，澳大利亚计划在江阴港区建矿石、煤炭营运中心，因为从澳大利亚用20万吨货轮运矿石到江阴，仅运费每吨就可省下10美元，仅此一项，一年可为福清市带来10亿美元的收入。美国也有意在此建亚洲粮食营运中心，将美国富余的粮食运到江阴港，再由江阴港分运到中国内地和亚洲其他国家，而美国则从这里将中国制造的日用品运往本国。因此，这里可建成全亚洲最大的物流中心。
已辟为国家一类
开放口岸
据悉，江阴港区目前已开辟多条国际航线的江阴港区，具有良好的集疏运条件，该港区已经开辟为国家一类开放口岸，先后开通了西非、美西、欧洲地中海、日本、东南亚航线。
日前，经国务院批准，同意在江阴港区设立康辉出口加工区，占地面积为0.81平方公里，是当今中国开放程度最大、优惠政策最多的外向型经济区。
据悉，江阴工业集中区计划在12年左右的时间内，投入1000亿至1500亿元人民币的资金，打造医药原料药、基础化工原料、石化仓储、机械制造、钢材和金属加工五大重工业基地，形成2000亿至2500亿元的经济规模和拥有30万人口的海峡西岸新兴工业港口城市。
