截至到11月15日，青岛空港口岸出入境人员突破百万人次大关，这标志着青岛空港口岸发展又跨上了一个新的台阶。

    1988年8月6日，青岛空港口岸开通了青岛至香港的客运包机航线，这是我市首条直航境外的航线。1992年9月4日经国务院、中央军委批准，青岛空港作为我国一类口岸对外开放。1994年9月7日，青岛空港口岸开通了青岛―日本大阪的第一条正式国际航线。这是青岛市、也是山东省的第一条国际航线。

    从1988年开通第一条境外航线到2000年12月，青岛空港口岸经过12年的发展，使出入境旅客达到50万人次；从2001年至今，又用了5年的时间，青岛空港口岸的出入境旅客突破100万人次。青岛空港口岸的发展之快可见一斑。

    目前，青岛空港口岸已有中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、山东航空公司、港龙航空公司、日本航空公司、日本全日空航空公司、韩国大韩航空公司、韩亚航空公司、美国UPS航空公司等10家中外航空公司进行航线经营，国际（地区）客货运航线18条，航线范围涵盖香港、澳门、日本、韩国、东南亚并通往欧洲（法兰克福、巴黎）、美国洛杉矶等国家与地区。日前，民航总局已批准青岛始发经广州往澳大利亚悉尼、墨尔本航线，预计年底运营。

    今年，青岛空港口岸出入境人员保持了高速增长态势，截止到10月份，出入境人次达到95.4万人次，超过了去年全年的总数，同期增长21.64%。在全国50个对外开放的机场中占据前五位。

    青岛空港的发展极大地促进了我市的对外开放和招商引资工作，为青岛经济发展创造了良好的口岸环境。同时，青岛空港口岸国际航线的增加和出入境人数的增长也产生了聚集效应，吸引更多的航空公司来青岛运营新航线，成为优良投资环境的一个组成部分，使青岛拥有更多的开放与便捷的对外渠道。

    据国际有关权威机构测算，100万航空旅客一年最少可为一个城市创造1.3亿美元的经济效益，创造2500个就业机会。

    另据统计，每多一条国际航线，每年可为当地带来机票收入、旅行社团费以及旅客后期消费约500万元税收。