据天津海关统计，今年9月份天津保税区进口汽车6717辆，价值1.94亿美元，分别比上年同期增长65%和56%。其中，日本、韩国和德国是主要进口市场，进口汽车主要流向北京、天津和福建，越野车进口呈激增势头。

　　据天津保税区海关有关人士介绍，落地征税政策促使汽车经销商清理库存。2005年9月14日，海关总署、国家发改委和商务部联合发出44号公告，规定“自10月1日起，以进入国内市场为目的的汽车应直接在口岸海关办理进口报关、纳税等手续，保税区不得再存放以进入国内市场为目的的进口汽车，保税区海关将不再为此类汽车办理进口报关、纳税等手续。”为降低经营风险，节约成本，避免因退运而带来的运费等一系列损失，保税区汽车经营企业筹措大量资金将汽车完税出区，导致9月份出现汽车集中报关进口的情况发生。