金秋，全国政协外事委调研组就喀什边贸工作赴喀什调研，并召集口岸各部门就喀什涉外经济发展战略和口岸当前情况进行了座谈。喀什地区口岸管委会就喀什中塔卡拉苏口岸尽早通过国家立项审批、喀什航空口岸通过国家立项和正式开放验收以及落实喀什落地签证优惠政策等具体事宜，积极赢得调研组的支持，提请全国政协外事委调研组协调国家相关部委对喀什口岸给予政策优惠和倾斜。

    喀什是祖国的西大门，是国家向西开放的大通道，是新疆唯一的国家级历史文化名城，具有多元文化人文自然景观和世界级黄金旅游板块资源，有丰富的矿产资源，是我国未来石油安全的战略通道，也是我国与中亚南亚国家互为西进东出的桥梁和通道。为积极贯彻中央关于“加快边境口岸自由贸易区和出口加工区建设，把新疆建成向中亚、南亚、西亚乃至东欧国家出口商品的重要基地和商贸中心，尽快形成比周边国家明显发展优势”的指示精神，喀什地区从特殊的地缘、区位、资源优势出发，在1982年最早全面开放中巴红其拉甫口岸的基础上，近年又相继开放中吉吐尔尕特口岸、伊尔克什坦口岸和喀什新怡发二类口岸的同时，于2004年争取国家批准临时开放了中塔卡拉苏口岸、喀什航空口岸，最大限度地打通与周边国家开放的国际大通道，全力打造喀什在中亚、南亚经济圈重心地位，以使喀什成为我国连接中亚南亚各国的交通中心和抠纽。依托喀什独特的地缘、资源优势，我们大力实施特色资源转换战略和大外贸、大旅游战略，做大做强优势产业，积极推进“商贸兴边”，加快喀什边境自由贸易区和进出口加工基地建设，引进一批有实力的商贸流通企业，大力发展现代物流业，把喀什建成中亚、南亚和西亚的物流中心和物资中转站。为加强与“长三角、珠三角”等经济发达区域的密切合作，我们于2004年在北京、广州、杭州、喀什举办四次 “喀什论坛”，2005年在喀什又成功举办“喀交会”，交易额超过“乌恰会”召开以来历年最高交易额，达到47.8亿元。同时在巴基斯坦经济中心卡拉奇、塔吉克首都杜尚别成功举办新疆商品展销会，与南疆五地州联手举办声势浩大、颇俱影响力的“南疆国际旅游节”，依托喀什这一中心城市的辐射带动作用，充分把握东部沿海地区产业梯度转移的有利契机，确立喀什在中亚南亚经济圈重心地位，吸引东部沿海先进发达地区商贸企业落户喀什，努力把喀什建成东部沿海的商品出口加工基地，中亚、南亚周边国家的商品集散地，带动喀什经济向更高层次发展。

    但喀什处在边疆地区，仍存在口岸多而不活、人流不畅等问题。建议国家给予帮助和支持，帮助彻底打开西出通道，解决喀什乃至南疆与周边国家人流、物流出入境问题。主要是：申请尽快批复中塔卡拉苏口岸正式通过国家立项并投资口岸正式开放建设；争取国家尽快对喀什航空口岸立项投资和正式开放验收，同时审批开通喀什与周边国家重要城市比什凯克、奥什、杜尚别乃至印度新德里国际航线，打开喀什与周边国家的国际大通道；喀什远离国际国内两大市场，远离内地经济发达地区，距首府乌鲁木齐也长达1500公里，申请尽快解决中外旅客、商户在喀什落地签证优惠政策，以进一步扩大喀什与周边国家人流、物流、资金流量，促进喀什涉外经济实现大发展。