自今年7月1日开展的“以服务促发展，全面建设和谐口岸”为主题的天津口岸第十次百日优质服务竞赛活动即将落下帷幕。在活动中，口岸各单位真抓实干，不断改进服务，切实解决影响经济发展的实际问题，努力营造和谐口岸。

市政府口岸办加强与口岸各单位的组织协调与督察联系，在活动方式和内容上进行指导，选择9月份关键的冲刺阶段，组织口岸共建活动督察员和口岸有关单位负责人对口岸12个单位、14个服务窗口进行现场督察，并组织国航天津分公司、铁路塘沽站和津神公司燕京轮现场经验观摩和交流，把竞赛活动推向高潮。口岸各单位、各部门都把优质服务竞赛活动作为工作的重点，专门成立活动领导小组，建立全方位齐抓共管的有效工作机制，研究制定活动安排，明确责任分工，认真抓好落实。天津海关在活动中，结合“天津市加快开放经济发展服务月”活动，以“改善投资环境，促进企业发展”为主题，以提高效率、解决问题、服务企业为突破口，领导挂帅,深入89家企业开展调研，召开4次企业领导征求意见会，认真听取和解决企业的难题。国航天津分公司把安全生产、优质服务和协调保障作为活动的重点，公司党政领导亲自带队到兄弟单位取经问计，专门写出学习考察报告进行论证，研究修订了服务质量管理体系文件，并设立“服务档案”、“优良记录和不优良记录”和网上“服务质量专区”，对服务工作进行实时效绩考察。

为使活动不走过场，切实解决口岸运行中的难点问题，市政府口岸办在督察调研中认真听取基层意见，对能够协调解决的问题当场给以答复，对比较突出的问题，特别是港口地区交通道路瓶颈、铁路运力不足等问题，积极向上级反映，争取上级主管部门的支持解决。同时，指导口岸各单位紧密结合各自的实际，认真研究客户的需求，把客户最急待解决的问题，作为重点工作内容认真加以解决，使优质服务竞赛活动取得实际效果。天津港务集团公司紧紧抓住制约港口生产和客户呼声强烈的重点环节，针对港口的生产组织、现场管理、港区道路交通等方面问题，采取有力措施加大散货堆场的综合治理力度，提高散货作业质量管理；进一步加强港区道路建设和交通疏导，着力解决交通堵塞问题，加强现场陆运作业组织，防止陆运压车，提高了用户的满意度。铁路塘沽站针对客运承载压力大，服务工作难点多的情况，向市场推出多种服务品牌，其中为旅客设计出行方案、售票行李窗口实行个性化和标准化服务、将询问处办成110水准等九项品牌服务深得客户欢迎。

为促进口岸“大通关”建设和口岸经济发展，口岸单位筹谋出新，在努力实现社会效益和经济效益上齐下功夫。首先，在促进提高社会效益上，天津海事局新港海事处实行《廉政回执单》制度，让船东“背对背”评议海事执法人员，使文明执法成为常规工作行为，受到中外船东的高度赞誉。天津出入境检验检疫局为服务我市加快开放型经济发展，推出服务“双诚信”活动，全力抓住两个环节：一是内部环节。以强化干部素质入手，狠抓《行政许可法》的培训学习，在实际工作中体现出“在服务中执法，在执法中服务，在执法服务中诚信”。制定了《天津出入境检验检疫局2005年“双诚信”建设实施方案》，保证实现“服务零距离，执法零障碍，工作零差错”的要求。二是外部环节。通过深入细致的调研，制定了《生产企业诚信评定标准》和《报检企业诚信评定标准》，为企业确定了量化达标提供参考，有力促动了企业讲求诚信和规范经营。其次，在促进口岸经济效益上，口岸生产型企业狠抓经济增长点，取得实质性突破。国航货运基地天津货运中心对内深挖潜力，对外广揽市场，到目前为止货物出港比去年增长30％；京海储运公司、北方五洋运输公司等单位也都实现了经济效益的突破性增长。