胡志安表示，预计2008年新机场将可以开始填海建造，新机场1期工程预计将于2013年至2015年完工并启用。
新机场启用后，目前的大连周水子国际机场将规划成为货运机场。同时，大连周水子国际机场周围还将建起航空物流园区、快件中心等设施。
根据已经公开的数字，大连新机场估算投资150亿元，建成后将能够满足2050年的需要和门户枢纽机场的需要。
新机场1期规划建设两条跑道，分别为长3600米、宽70米，长3600米、宽60米。
胡志安说，目前机场的跑道为长3300米、宽45米，能够起降“空中客车”A340；世界最大的“空中客车”A380，在新机场的跑道上起降，完全没有问题。
1期工程中，还将建设一个20万平方米的候机楼，该候机楼投入使用后将能够满足每年近2000万人次的使用需要。
新机场2期将再建设一条跑道和20万平方米的候机楼。
目前，大连周水子国际机场停机坪停靠过夜飞机15架。胡志安说，新机场的停机坪将能够同时停靠数十架过夜飞机，这也是大连空港成为枢纽机场的重要一点。
