今年以来，市口岸办积极采取各项有力措施，加大协调力度，推动境内外驻沈阳航空公司不断开辟新航线，加密航班，更换机型，广泛吸引客源，使沈阳桃仙国际机场呈现出良好的发展态势。面对日益激烈的市场竞争，中国南航北方公司积极采取有效措施，努力拓宽沈阳航空市场。

一是积极调整机队结构，扩大机队规模。北方公司在今年年初制定的关于未来3年的发展规划中确定，要使沈阳基地的机队规模在2005年达到18架，2006年达到22架，2007年达到24架以上的目标。今年，北方分公司分别于1月23日和7月13日先后购进了两架A319客机并投入使用。

二是不断加大服务力度，广泛吸引客源。今年，北方公司在依托南方“蓝天大三角和双中心枢纽”市场战略中，提出要站稳沈阳的思路。在实际工作中，他们从抓服务、抓客源入手，积极开展各项工作。为进一步满足旅客的个性化需求，他们推出了商务之旅、情满人间、一路畅通、他乡遇故知、服务心比心等六项特色服务；针对“春运”、“黄金周”等特殊时期，他们有针对性地推出了易值机服务、易登机服务、易签转服务、航班信息早知道服务、特殊旅客的贴心服务等9项特色服务，受到广大旅客的欢迎和称赞。为给旅客提供舒适的空乘环境，他们还把其执飞的沈阳至济南、郑州、成都航线的飞机机型更新为空客A300型飞机。今年6月以来，由于天气原因，经常出现航班延误的情况。北方公司及时为旅客着想，尽全力为需要在京、穗两地转机的旅客的提供全方位的服务，实现了跨区域的配合，形成了高速、便捷、舒适的转机服务。

三是不断优化国内外航线，有效利用资源。在新航季，他们新增了沈阳至无锡、烟台、威海、张家界、银川、黄山等多条航线，还将沈阳至北京航线由每周的7个航班增至8个航班，使执飞的国内外航线达到60条。截至6月底，北方公司国内外航线共加班24班，包机63班。7月下旬，他们将对其执飞的沈阳―韩国清州每周增加1班，将新开辟沈阳―韩国光州的国际航线，每周2班，从而进一步便利了我市和韩国间的交流。

四是强化自身机制建设，整合内部资源。今年以来，北方公司从夯实安全基础，着手建立长效安全机制；转变营销机制和增长方式，争取效益最大化；加强基础和配套设施建设，拓展飞机维修能力；实施人才工程，为企业发展储备优秀人力资源等几个方面努力，进一步加强了自身建设，在整合和充分利用内部资源方面取得了明显的成效。