在7月4日由亚行主持有关国家《便利客货跨境运输协定》双边谅解备忘录签字仪式后的新闻发布会上，本报记者提出的“昆曼公路如果2007年建成通车，届时是否按便利化通关？”亚行湄公局特别项目处处长卡托纳先生回答：“便利跨境运输协定，将与昆曼公路的基础设施建设一同完成，届时，从昆明至曼谷的时间将从现在的42小时缩短为20小时。”

　　据悉，《大湄公河次区域跨境运输协定》是由亚行技援项目支持制定的，是一份专为便利客货运输设计，由所有大湄公河次区域成员采用的多边法律文件。如果按照亚行对这个协定的推进时间表，今年内将完成这个协定的签署程序，文件一旦生效，人员过海关5分钟办完手续，货车半小时过关。届时，从昆明驾车到曼谷过境会变得简单便捷。

　　新闻链接 昆曼公路

　　昆曼国际公路全长1800余公里，东起昆（明）玉（溪）高速公路入口处的昆明收费站，止于泰国曼谷。全线由中国境内段、老挝段和泰国境内段组成。中国境内云南段由昆明起至磨憨口岸止为827公里；出中国境后由老挝磨丁至会晒止，全长247公里为老挝段；由老挝会晒跨过湄公河进入泰国边境城市清孔后，由清孔至曼谷全长813公里，为泰国段。计划将在2007年建成。

　　目前，中、泰两国境内的共1640公里路段上，已经实现了公路等级化。中国云南段中，昆明至磨黑已建成高速公路，磨黑至思茅是二级路，思茅至小勐养高速公路明年建成，小勐养至磨憨高速公路2007年建成。老挝境内段由中、老、泰3方各承建一段。老挝境内中国援建段已于去年开工。