“我们现在享受到海关多项通关优待服务，无论在陆路口岸还是在海港口岸，货物基本上无需在口岸现场滞留。”深圳富士康鸿富锦、中兴通讯等多家大型企业负责人在接受记者采访时表示，目前深圳口岸通关速度为全国最快的通关口岸之一。
目前，深圳皇岗、文锦渡、沙头角三大陆路口岸及保税区、出口加工区的海关通道，全部实现电子自动核放，海关验放一台车辆仅需5秒钟，深圳上万家进出口企业享受到通关便利带来的好处。在海运口岸，深圳海关进行了一系列通关改革，对暂进空箱实行“提前申报、到岸放行、闸口验放、事后核销”快速通关模式，空箱滞港时间由原来的2至3天缩短到1至2小时。同时在盐田港区实现物流通关全程信息化与24小时通关，货柜车排队等候聚集成“长龙”的现象大大减少。“联网监管”扩大外贸出口
深圳加工贸易企业近2万家，加工贸易出口占深圳外贸出口总值的大“半壁江山”。为促进深圳加工贸易企业的升级换代，扩大对外出口。深圳海关在加工贸易企业中创造性地推行“联网监管”，联网的加工贸易企业实现了备案、报关、核销等的电子流动，从而赢得了更多的国际订单和国际市场。
据了解，深圳富士康鸿富锦公司作为全国海关系统最早实施联网监管的企业，出口额从海关联网前的2000年8亿美元，到2004年以103亿美元成绩蝉联中国内地企业年度出口冠军，充分显现出联网监管的巨大优势。到今年4月底，深圳关区共有594家企业享受到海关联网监管带来的便利。
目前拥有良好通关环境的深圳外向型经济蓬勃发展，去年深圳市外贸出口总值去年达778.5亿美元，自1993年起连续12年居全国大中城市首位。今年头4个月，深圳市出口增势看好，出口值达253.3亿美元，同比增长23.6％。重点完善多项通关改革
邹志武表示，深圳市第四次党代会明确了深圳今后一个时期的发展方向，深圳将在建立自主创新型城市与扩大开放的过程中更有作为，该关将履行好海关各项职责，推进现代海关制度建设，巩固改革建设成果，提高把关服务能力，加快推进现代海关制度第二步发展战略。
记者了解到，深圳海关正着手打造深港公路、海铁联运、跨关区三条“快速通道”，进一步简化粤港、深港间货物通关手续，促使“泛珠三角”地区货物的快速便捷通关，推行海关管理区域一体化改革。同时将以整合为主抓改革创新，继续推进完善风险管理机制、深化海运口岸通关作业改革、完善公路口岸自动核放系统等几项重点改革，积极采取措施促进深圳地方外贸发展。
