在曾计划铺设的“安-大”线(安加尔斯克-满洲里-大庆)石油管道方案搁浅后,俄罗斯决定增大用铁路向中国运输原油量。2004年11月,我国铁道部与俄罗斯铁路股份公司,在北京签署《关于加强合作问题的会谈纪要》,双方保证俄罗斯出口到中国通过铁路运送的原油运量2005年不少于1000万吨,这为满洲里铁路口岸原油进口量增长提供了保障。
满洲里口岸毗邻拥有大量石油资源的西伯利亚地区,内接东北老工业基地,横跨欧亚的铁路交通运输极为便利,再加上几年来的扩容改造,从这里进口原油具有运时少、运费低等优势。