今年以来，口岸各单位紧紧围绕年初制定的各项目标，以科学的发展观为指导，克服困难、积极进取，实现了口岸运输生产的大幅度增长。一季度完成货物吞吐量1897.38万吨，同比增长66.5%，实现利税1.12亿元，同比增长193.2%，均创历史同期最好水平，并呈现出五个特点：

外贸运输发展强劲  一季度共完成吞吐量1295.5万吨,同比增长72.7%，占总吞吐量的68.3%，同比提高2.6个百分点，并由此拉动海关关税稳定增长，共实现关税9.06亿元，同比增长13.3%。

货类结构趋向合理  金属矿石、粮食、木材、石油及制品等货类受国家政策和国内需求影响，进口数量大幅增长，已经成为港口吞吐量的主要增长点。特别是金属矿石，到港数量增势迅猛，一季度累计完成865.75万吨，同比增长195.3%，占总吞吐量的45.6%，已超过煤炭吞吐量（完成533.53万吨,同比增长4.8%，占总吞吐量的28.1%，同比下降16.6个百分点），上升为日照港第一大货类和省内第二大铁矿石进口港，有力地拉动了港口吞吐量快速增长。

集装箱继续保持较快速度增长  随着我市对外贸易的不断发展，和我市融入半岛城市群以及港口功能不断完善，同时通过积极争揽货源、增开航线等举措，进一步提升了集装箱运输能力。一季度完成37799TEU，同比增长31.6%。内贸箱量继续保持稳步增长，占总箱量的79.9%，外贸箱量流向主要为韩国、日本。

港口基础设施建设步伐日趋加快 东港区矿石码头、集装箱码头、散粮码头、岚山北港区10万吨级油码头、岚桥油码头等工程建设稳步推进，一季度累计完投资6.08亿元,同比增长131.2%。

铁路客货运输同步增长  一季度累计完成货运量1129.27万吨、完成客运量119679人次，同比分别增长37.8%和15.3%。今年以来，随着日照港口生产功能日益完善和吞吐量的不断增长，需经铁路集疏运的货物日趋增多，直接拉动了铁路货物运输的快速增长。客运量增长主要是自去年以来，日照站通过加密旅客列车班次，提高服务质量等措施，方便了旅客，稳定了客源，使该站保持着较好的发展趋势。