深港口岸三项跨境工程启用一周效果明显

　　1月19日启用的三项深港口岸跨境工程，实现了客货分流和出入境分离，短短几天，原来出入香港的瓶颈即告消失。

　　记者今早通过电脑监控系统看到，日通车能力为4万辆次的深圳皇岗/落马州口岸第二公路桥启用后，过境客车、货车分桥行驶，原来拥挤的车龙消失了，过境车辆飞快驶向查验点。省口岸办负责人介绍，过去皇岗口岸只有一条公路桥，客货车混杂，互相干扰，成了粤港过境车龙的最大瓶颈，新近启用的第二桥总投资1.82亿元，让这个“历史难题”迎刃而解。

　　在沙头角口岸，第二公路桥启用后，两桥实行入境、出境分道，新桥专供往深圳方向的车辆行驶，而原桥则用于往香港方向的车辆行驶，通关更为顺畅。

　　罗湖口岸新改造的人行天桥，则让出入深港的人士再也不用挤得满头大汗。该桥整体桥面从9.6米拓宽为16.6米，上下桥全封闭，并加装了空调和消防设施，通关环境和效率大为改善。

　　据悉，皇岗第二桥、沙头角第二桥、罗湖人行天桥改造，是粤港第四次联席会议确定的口岸基础设施重点项目，2003年底动工，上周启用以来，三个口岸运作十分顺畅，深受过境人士和司机好评。