截至12月24日，日照港年内货物吞吐量已突破5000万吨大关，实际完成5005万吨，再创历史新高。预计全年可完成5100万吨，比上年增长13.2%。

今年是日照港生产和建设任务最重的一年，年投资17亿元的十二项重点工程建设全面展开。为确保港口生产正常运行，日照港审时度势，本着边生产边建设的目标，及时调整货源开发战略，组织有关人员走出去，到南方及中西部地区，进一步加快货源组织和开发力度，在保证煤炭货源开发的同时，加大了对矿石、焦炭、钢材、集装箱等货种的开发力度，把日照港的货源腹地由鲁南地区延伸到中西部地区，有效化解了煤炭市场对港口吞吐量的不利影响。目前，日照港的铁矿石、粮食、木材、液化等几大货种的吞吐量呈现“节节高”态势，其中铁矿石吞吐量已突破1000万吨，成为港口吞吐量的主要增长点。港口的装卸效率更是节节攀升，日照港铁路物流中心创出了9小时装卸矿砂48节车皮的新纪录；日照港一公司创出了单船装煤每小时作业效率9485吨的全国纪录。

目前，日照港已成为江北最大的液化品集散地、中国沿海重要的粮食、煤炭、木材、铁矿砂、钢材中转站，并已于美、俄、日、韩、加等多个国家和地区的重要港口通航。