长期以来，码头与船舶缺乏“直线联络”，信息反馈环节多,耗时长。在开展学习实践科学发展观活动中，上港集团通过走访船公司了解到这一问题。上港集团总裁陈戌源坦陈，很长一段时间内，上海港都处于泊力紧缺的状况，部分码头经营者养成了骄傲自满的“港老大”思想，主动服务客户的意识有所衰退。

    改变港口服务作风，不仅是上海港应对当前国际金融危机的迫切任务，更是上海建设国际航运中心的全局需要。5月，上港集团决定举行客户服务年活动，在每个码头设立一位代表，为每一艘货轮提供“管家式”服务，就是其中的一项内容。除此之外，上港集团还公布了6项公开承诺，包括在所有码头实行“一门式”服务，统一对外窗口服务标准；实行“首问责任制”，对客户问题认真给予答复或转办。