娄清明，黄埔出入境边防检查站“4423”艇艇长。自1989年投笔从戎，来到了该站海上交通艇工作以来，这位朴实的汉子就一直在船艇上与珠江为伍，同礁石相伴，一干就是整整十八年。

娄清明个子不高，而岁月的风吹雨打和军旅生涯的历练，却赋予了他一份遇忙不乱、宠辱不惊的耐心、定力和毅力，让他在显得如此的沉稳，如此的超然。

这十八年间，娄清明先后担任航海兵、航海班长、轮机、艇长。回忆起初上艇时的情景，娄清明有些唏嘘也有些怀念：由于环境和条件的限制，艇上十余名人员常年只能拥挤在狭小潮湿的船上。冬天江面风大雨骤，冷得钻心刺骨；夏天不仅蚊虫肆虐，而且经常停水停电，让人汗流浃背。办公场所也常年靠泊在江上，每天随着潮涨潮落而在浪涛里跳动颠簸，使得大家经常感觉到胃里翻江倒海，很长时间缓不过来，但只要出海巡查任务一来，大家又要立即打起精神扬帆出航。艇上生活是艰苦的，娄清明却以一种耐劳吃苦、苦中求乐的精神，任劳任怨、无怨无悔地奉献在执勤一线。

初上艇成为一名航海兵，刚一接触到船艇知识，娄清明就深深地爱上了操作艇上的种种器械，爱上了这一行。他更清楚要更好更安全地进行操作，就一定要从理论到实践都要熟练掌握方法。于是，他把所有闲暇时间都挤出来，如饥似渴地一头扎进船艇知识浩瀚的海洋里，有时通霄达旦攻啃书本理论知识，遇到疑难问题，便虚心向领导、老同志请教，每次出航靠码头后，他都把每一个车令、舵令重新思考几遍，记在本上，并在驾驶台模仿操作。一份耕耘、一分收获，他很快成为船艇知识顶呱呱的业务尖子。由于工作出色，1989年，他被委派到宁波武警水面船艇学校进一步深造，使他成长为真正驾驶船艇的行家里手。学成归来，为进一步提升民警、工人安全驾驶舰艇的技能，他除了平时出海巡查时注重对民警耐心传、帮、带外，还专门邀请其他外轮的船长来艇上现场说法，交流经验，增强民警驾驶舰艇的实际操作技能，就这样他带领民警在训练中严格要求、严格训练，为广州总站培养了一批合格的船艇驾驶技术人员。海上巡查队在他和民警们的共同努力下，一次又一次出色地完成了海上巡逻、执勤等任务，十八年来从未出现安全事故。每年船艇进厂维修，为了能为站里节约经费，防止船厂漫天要价，他驻厂监工，不怕脏、累、苦，加班加点配合师傅抢修，船艇修好了，他身上也掉了几斤肉。

就这样日复一日，年复一年，娄清明默默无闻地奉献在海上巡查队，尽管他没有什么豪言壮语，没有多少惊人的壮举，但是，凭着他那一颗对党赤热的心和对事业一腔热忱，无时不在实现着一个边检老党员的人生价值。

在船舶巡查工作中，娄清明始终坚持文明执勤、严密管控，扎扎实实做好工作，不放过任何蛛丝马迹。他认为作为一名边检警察，打击违法违规行为，维护口岸秩序，创造良好的通关环境是最本分的事情。5月29日上午,娄清明带领民警在黄埔船厂印度尼西亚籍“安加尼”轮的梯口岗亭对登轮人员的证件进行例行检查时,发现一名已登轮女子的证件持过期登轮证复印件,马上登轮进行检查。刚登上该轮就发现一名女子从船舱走出来,她一看见边检执勤民警马上拔腿就跑，很快进入船舱内藏匿得无影无踪。但由于该轮较大,光船舱有6层, 一时间,找不到这名女子藏身之处。娄清明一边继续查找,一边知会该轮的船长发动船员协助搜查,此外,还告之黄埔船厂保卫部门牢牢把住梯口,防止这名女子逃逸。经过两个小时的“地毯式”搜查, 最终在一个储物房内找到了这名女子。此时,娄清明的警服早已湿透。这名女子垂头丧气地说:“真没有想到,边检民警星期六也不休息”。

春夏秋冬十八载，船艇生涯十八年，娄清明已从一名稚气未脱的小伙子成长为一名成熟坚毅的男子汉，从一名普通的船艇航海兵成长为艇长。2003年黄埔边检站成立海上巡查队，娄清明同志成为第一任代理副队长，由于工作勤勤恳恳，尽心尽责，成绩显著，他多次受到上级领导表扬。2007年，海上巡查队队领导进行了调整，娄清明同志也从代理副队长的位置上卸任。他没有心灰意冷，消极对待工作，而是积极的向新到任的队领导介绍情况、汇报工作，共同商量如何搞好科队和船艇工作，积极当好队领导的参谋，以一个老同志、老党员的身份配合队领导做好各项工作。不少民警私下对他说：“你何苦呢？已经不是队领导了，还在海上巡查队苦干，常年生活在水上，船艇事务繁杂，责任重大，享受的是一般民警的待遇，特殊岗位津贴多一分也没有，图啥？”有些人对他的做法不理解，但他想到的是虽然自己是一个实不符名没有实惠的艇长，但作为一名共产党员就要服从组织安排，无论自己在那里，干什么工作，都应懂得自己的职责，不能一味讲求个人的名誉和实惠。这样才能无愧于党，无愧于组织的培养和信任。