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2015年瑞丽口岸进出口贸易全省排名第一
德宏州口岸办       

    据海关统计,2015年,瑞丽口岸进出口贸易额277.5亿元人民币(下同),较上年同期(下同)下降3.1%,其中出口164.5亿元,下降7.4%;进口113亿元,增长4%。同期,瑞丽口岸进出口货运量414.8万吨,增加19.7%,其中出口95.6万吨,增加9.2%;进口319.2万吨,增加23.3%。

    以美元计价,2015年,瑞丽口岸进出口额44.7亿美元,下降4.2%。其中出口26.5亿美元,下降8.5%;进口18.2亿美元,增长2.7%。瑞丽口岸四项流量指标在全云南省24个口岸中均排名第一,各项流量指标也远远高于其他口岸。

    一、2015年瑞丽口岸贸易发展运行情况及主要特点

   (一)口岸月度进出口贸易增减互现。从月度数据来看,除2月份瑞丽口岸进出口实现双增长外,其他各月同比均有所下降。(表1)

    表1  2015年1-12月瑞丽口岸贸易月度进出口情况

                                             单位:亿元

 

月份

金额

同比(%)

进出口

进口

出口

进出口

进口

出口

1月份

19.8

4.6

15.2

-24.3

-19.3

-25.7

2月份

27

11.7

15.3

61.1

64.4

58.6

3月份

20.5

8.6

11.9

-34.9

-29.7

-38.2

4月份

21.8

8.9

12.9

-14.2

3.6

-23.3

5月份

22.2

8.7

13.5

-2.2

2

-4.8

6月份

20.6

8.3

12.3

1.2

-0.9

2.6

7月份

19.4

8.1

11.3

6.9

21.6

-1.6

8月份

24.6

12.3

12.3

26.3

99.2

-7.5

9月份

24.9

10.7

14.2

55.7

851.2

-4.3

10月份

24

10.4

13.6

-20

-40.2

7.7

11月份

23.3

10.1

13.1

-1.3

7.5

-7.2

12月份

29.4

10.5

18.8

-18.8

-39

-0.4

   (二)除一般贸易外的各主要贸易方式均普遍下降。2015年,瑞丽口岸以一般贸易方式进出口191.9亿元,增长17.6%,占同期口岸外贸额的69.2%,其中出口91.1亿元,增长14%;进口100.8亿元,增长21%。边境小额贸易进出口80.4亿元,下降30.9%,其中出口69亿元,下降25.1%;进口11.4亿元,下降52.9%。海关特殊监管贸易方式进出口13.9亿元,下降41.2%。加工贸易进出口由上年同期的3.7亿元减至2.7亿元,下降27.6%。

   (三)口岸各主要进出口商品增减各异。2015年,瑞丽口岸出口机电产品111.9亿元,下降12.7%;出口农产品11.3亿元,增长14.8%;出口纺织品11.7亿元,下降4.7%。

    2015年,瑞丽口岸进口金属矿砂1.4亿元,下降13%,其中进口锡矿砂6820万元,下降19.8%;进口铅矿砂2442万元,下降47%;进口锌矿砂2130万元,增长142.6%。(表2)

    表2  2015年1-12月瑞丽口岸进出口主要商品情况表

                                            单位:亿元

商品名称

出口

商品名称

进口

金额

同比(%)

金额

同比(%)

手机

26.6

-40.5

天然气

98.8

21.6

摩托车

17.6

-19.6

原木

57.3

-68.9

货运机动车

9.3

5.7

锯材

1.4

2.3

合成纤维布

4.9

3.6

电力

1.3

-4.6

鲜苹果

3.5

23.3

天然橡胶

1.3

8.8

   (四)民营企业为口岸贸易主力军,国有企业小幅增长。2015年,瑞丽口岸民营企业共实现贸易额156.7亿元,同比下降14%,占口岸贸易总额的56.5%。国有企业对外贸易额120.7亿元,同比增长17.1%。

   (五)瑞丽口岸贸易吸引力继续增强,开展进出口报关企业数增多。2015年,通过瑞丽口岸开展报关进出口业务的企业1227家,较上年同期增加485家。其中云南本省企业由上年同期的291家增至388家;省外企业由上年同期的451家增至839家。

    二、2015年瑞丽口岸贸易发展形势分析

   (一)经济持续低迷影响口岸外贸发展。在全球贸易弱势运行,境内外市场需求低迷,主要经济体和新兴市场国家进出口普遍负增长的形势下瑞丽口岸全年进出口额也同比出现下滑。机电产品、纺织品、服装等口岸主要出口商品同比锐减。

   (二)贸易政策管制导致口岸部分商品进口额下滑。木材是瑞丽口岸的主要进口商品,自今年9月以来根据外交部和公安部的要求,为规范整顿对缅木材进口贸易秩序,暂停口岸木材进口。受此政策影响,2015年1-12月瑞丽口岸原木进口额57.3亿元,同比锐减68.9%,占口岸进口总额的比重由去年同期的16.9%降至5.1%。

   (三)汇率政策影响给口岸出口贸易频增困难。缅甸是瑞丽口岸主要贸易国,自今年7月以来缅币持续贬值,缅甸央行的相关政策并没有有效控制缅币贬值。缅币贬值导致缅甸国内进口成本持续增加,给我国对缅出口带来及其不利影响,严重制约口岸贸易竞争力。

   (四)硬件基础设施薄弱制约口岸发展。瑞丽口岸进出口贸易主要通过公路运输,由于交通路网基础设施与我国沿海及中部地区差距明显,物流运输、仓储成本较高,且近年来不断攀升,较沿海及中部地区口岸贸易相比缺乏竞争优势。

   (五)贸易形式和商品结构单一是制约口岸发展的瓶颈。瑞丽口岸贸易结构单一主要以一般贸易和边境小额贸易为主,进口商品主要以天然气、木材和金属矿砂等资源稀缺型商品为主,极易受贸易国政策管控的影响,口岸贸易市场及规模均难有较大提升。

    瑞丽口岸2015年贸易形式虽略显疲软,但存在挑战的同时也有一些新的发展契机。如缅甸开远海再发现高品质油气田,最高品质天然气将送往中国。仰光国际机场正在进行升级改造,预计将在2017年完成升级改造,届时该机场年接纳旅客将达到2000万人次,为中缅贸易的长远发展推波助澜。因此,瑞丽口岸在机遇与挑战并存的局势下亟待加快企业转型,挖掘新的贸易增长点,加强基础设施建设,进步促进口岸贸易新增长。

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