9月7日上午10时，一艘从韩国驶来的货轮刚刚完成泊停，在港口准备就绪的卡车长龙阵立即响起一片发动机轰鸣声，与以往要对进口货物逐票征收税款的繁琐流程不同，此次漂洋过海而来的2400个小轿车通用自动变速箱差速器刚刚登岸，便被第一时间送往现代派沃泰自动变速箱(山东)有限公司忙碌的装配车间。

   “不需要当时缴税就可以放行货物，不仅通关快了，缴税压力也小了！”公司购买开发部经理孙晓茹难掩兴奋之情。

　　其实，让孙晓茹惊喜的是日照海关实行的汇总征税新模式。这种新模式下，外贸企业只需提供有效银行担保，货物进口通关时，海关将不再逐票征收税款，企业可在担保额度内先行办理货物放行手续，而税款只需在次月第5个工作日结束前向海关集中缴付即可。

　　看似单纯提高通关效率的改革，却让企业受益良多。“此前，公司对外支付资金需经过多岗多人签字核准，一个流程下来往往需要半天时间，而公司每月进出口货物超过500票，工作量可想而知。”孙晓茹告诉记者：“新模式下，企业可以后期一次性支付税款，内部审批随之减负瘦身，企业缴税频率也大为降低，仅9月7日一天，公司就向海关申报放行适用汇总征税模式的进口货物21票，涉及税款合计685万元，上述货物放行后，企业只需在10月上旬集中缴纳税款即可。”

　　不仅如此，汇总征税业务还可以实现“一份保函、全国通用”，日照企业只需提供一份担保，在一个海关备案后，就可以在全国海关办理汇总征税手续，无需重复申请，外地企业也可以凭向当地海关提供的担保来日照办理汇总征税，这些都将极大提高本次改革的适用范围和便利程度。

　　好处如此诱人，那么新模式的适用条件是什么？记者从日照海关了解到，只要是海关税费电子支付系统用户、企业类别为一般认证及以上、上一自然年的月均纳税次数不低于4次的相关外贸企业，均可向海关提出适用汇总征税模式申请。申请通过后，企业只需向银行缴纳部分保证金开据银行保函，便可享受新型集约化征税模式，改变直接缴纳税款才能放行的状况。

　　目前，日照已有多家企业向海关提交了汇总征税适用申请。同时，日照海关也进一步加大了对汇总征税推广力度，通过业务现场公告、关企银三方联席会议等方式，特别是安排专人深入到重点企业现场评估，指导企业做好作业衔接和应急处置，力求企业充分享受海关改革红利。