近年来，随着邮轮经济的快速发展，尤其是吴淞口国际邮轮码头投入使用后，进出上海港的国际邮轮数量呈现逐年快速增长趋势。邮轮安全已成为牵动社会各方神经的重大命题。

    长期以来，海事部门积极联系相关单位，结合辖区特点，充分利用管理经验、方法和可用资源，以安全为底线，以服务为手段，以需求为导向，通过有效的过程监管，着力提高邮轮航行安全，通过优质的特色服务，着力满足邮轮实际需求。邮轮的安全、准点得到了有效保障。但是随着邮轮经济的快速发展，许多困难与不足也日益凸显。

    在此背景下，6月18日，根据上海海事局安排，上海港大型邮轮安全管理座谈会在吴淞海事局召开。宝山区滨江委、上海港引航站、歌诗达、皇家加勒比、海航等8家邮轮公司、2家码头单位及2家代理公司参加了座谈会。上海海事局副局长晨晓光、副巡视员周懿宗及局机关相关处室、东海航海保障中心、东海海巡执法总队、吴淞、宝山、黄浦海事局领导出席了本次会议。

    座谈会上，吴淞海事局介绍了海事部门为保障邮轮的安全、准点、便利而采取的监管、服务举措，重点介绍了邮轮“3A”工作法和“五优先”服务，对邮轮发展中面临的问题进行了客观分析，并在此基础上提出了合理化建议，呼吁与会各方一道努力共同促进邮轮经济发展。随后，宝山区滨江委对海事部门作出的努力表示了感谢，并重点介绍了滨江委为促进邮轮经济发展建立的“三个机制”；上海港引航站指出，保障邮轮的安全不能仅仅依靠主管部门，需要各家单位共同努力；其他代表也纷纷发言，立足实际，介绍了本单位在邮轮安全方面的主要措施，并结合面临的困难提出了相关的建议。会上，上海海事局各参会部门、单位针对与会代表提出的疑问进行了一一解答。周懿宗副巡视员指出，邮轮安全本质上是公共安全管理问题，希望各家单位积极向海事部门建言献策，齐心协力，一道克服困难，共同促进邮轮经济的发展。

    最后，晨晓光作了重要发言。他强调，安全、准点、便利是邮轮经济发展的根本要求，而安全则是其中的重中之重。他表示，接下来，上海海事局将继续与各方一道，支持上海邮轮经济的发展，承诺在现有通航资源下优先满足邮轮需求。对下一步工作，晨晓光提出了六点希望：一是树立安全意识，各家单位要牢记安全既是底线也是红线；二是加强沟通交流，吸取“东方之星”教训，在应急联络方面进一步完善；三是熟悉国情，提醒驾驶员熟悉沿海渔船、小海船航行特点；四是提升引航质量，上海引航站要提高安全意识，提高引航质量；五是整治通航环境，提高VTS和巡逻艇服务质量；六是完善应急保障，巩固邮轮经济发展的最后一道防线，平时积极开展应急演习。