随着“一带一路”建设的不断深入推进，从国外由船舶运输到达青岛港之后再由铁路经阿拉山口运往中亚（海铁联运）的货物大幅增加，青岛海事局大港海事处多措并举，切实服务“一带一路”战略规划。在船舶进出口手续方面，对装运海铁联运货物的中日韩国际客箱班轮部分船舶证书文书实施备案诚信管理，第一时间为船舶办理进出口手续，确保船舶在港“零待时”；在港口建设费征管方面，由于海铁联运货物一般情况下作为国际过境货物属于免征港口建设费的范畴，在严格执行《青岛辖区港口建设费减免缓征工作须知》的同时，大港海事处主动协调相关代收、代报单位，不断完善减免征材料的审核、稽查流程，确保货物第一时间转运。

    作为节点城市之一的枢纽港,青岛港在“一带一路”国家战略规划中地位明显。2014年，大港辖区共发送海铁联运集装箱近5000TEU。下一步，大港海事处将继续加强“3E政务”窗口建设，优化服务举措，提升监管效能，全面服务国家地方经济发展。