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外贸“多米诺”――兴也有色 衰也有色
商务部       

428,记者从兰州海关了解到,今年一季度,甘肃省外贸进出口完成7.6亿美元,同比下降51.6%,高出全国降速26.7个百分点,下降速度居全国第一。其中,出口1.35亿美元,同比下降57%,降幅比去年加大27个百分点;进口完成6.26亿美元,同比下降50%。特别是2月份,出口总值下降62.9%,为1998年以来单月出口最高降幅。

而在10多天前,海关总署说全国3月份出口降幅首次收窄,对外贸易出现明显好转迹象这就是内地省份的经济滞后性特点。海关一位分析人员说。

不过,国内可见的这一丝曙光或是身处内陆的甘肃贸易市场复苏的迹象。

有色业打个喷嚏,全省外贸就会感冒发烧

超乎寻常的下滑速度,再次暴露出了本省外贸业结构不合理等主要制约因素和困难。

分析本省外贸发展特点不难看出,多年来,原材料产品一直是出口的主导产品,在出口总额中占到了60%左右的份额,形成了外贸业有色兴而兴、有色衰而衰的怪圈。一旦有色业下滑,势必连诛整个外贸业。从一季度统计数据看,原材料产品进口5.77亿美元,下降101%,回落48个百分点,占全省进出口总值的92%。而原材料产品仅实现出口1985万美元,占全省出口的比重由去年的47%降为15%。可以说,有色产品进出口打个喷嚏,全省外贸业就会感冒发烧。同时,一个不容忽视的现实情况是,国家对两高一资产品出口的限制政策,也使省内原材料出口成本大幅上升,从而致使原材料出口总额比重由原来的70%下降到50%左右。

的确,金川集团、酒钢公司、白银公司三剑客一直是我省外贸的巨大动力,进出口比重高居80%以上。同时,一个不可回避的事实是,过分依赖少数大企业,定将产生大幅波动。一季度,金川集团、酒钢公司、白银公司进出口额分别下降50.6%68.5%61.3%,合计进出口额为5.96亿美元,减少6.99亿美元,占全省的比重由上年83.6%下降到77.6%。一方面说明,大企业通过加快实施国际化战略已取得明显效果。另一方面也说明,我省外贸明显缺乏中小企业参与。

从季节、外需来看,一季度的下挫是必然的

这是一件很正常的事情。甘肃华羚乳品集团公司董事长敏文祥说:每年的第一季度,都有春节因素,企业进出口肯定是不多。不管有没有金融危机,第一季度都是最少的。今年春节在2月份,所以当月下滑较快。

敏文祥的观点也得到了专家的认可。外贸分析人士张东红说,即便是外贸部门的同比和环比测算是按照平均工作日计算的,但是我们外贸的实际情况是,大部分外贸企业是没有周末两天休息日的。一家正常经营的外贸企业,全年只有在春节前后才会有半个月左右的休息期。所以,理论上的工作日,并不能完整测算第一季度外贸企业的通关量。

理论和企业人士皆承认,外贸业在季节上存有差异性,相对于其他季度,第一季度的下挫是必然的

另外,从目前进出口现状看,外需仍乏善可陈,外贸大幅下滑或在情理之中

尽管原材料价格下跌令企业生产成本下降,但是,困扰企业的现实仍然是订单匮乏。

此次危机从金融业迅速波及经济实体,对全球经济产生了强大的负面效应。而影响最大的莫过于对人们消费信心的打击,人们对消费预期大打折扣。虽然美国3月份的消费信心指数上升至26,略高于2月份,但是美联储公布2月份美国的消费信贷减少了74.8亿美元。日本家庭实质支出2月份也减少了3.5%。消费信心的缺乏,势必传导到生产加工企业。作为我省乳品创汇大户,华羚公司出口量一季度下滑了50%

敏文祥说,外贸形势的转好,可能还需等待一段时间,尤其是地处内地的企业,更要有耐心用时间去换空间。

外贸下滑势头或已企稳,最坏的时候正在过去

虽然本省外贸一季度出现负增长的不利局面,但在中央和省上保增长、扩内需等各种因素的影响下,我省外贸已出现了一些积极信号

首先,本省外贸大幅下滑的势头或已企稳,最坏的时候正在淡出,随着政府投资力度的不断加大,市场信心的回升,外贸回暖的有利因素正在积累和增加。

其次是,一季度全省实现生产总值586.55亿元,比去年同期增长4.2%,特别是内需方面的进一步增加,将会促进外贸企业的发展。

在兰州海关、省商务厅公布的一季度外贸分析报告中也谈了这一点。国际金融危机未见底,形势仍严峻,我省进出口外部环境不容乐观。但是,我国政府加大了金融对经济的支持力度,到一季度末,新增贷款已达4.58万亿元,同比多增3.25万亿元,体现了金融的力量逐步加强,为外贸趋稳奠定了基础。因此,我们对未来全省外贸进出口的发展持谨慎乐观态度

这份报告预测,上半年本省外贸进出口仍将下降,但降幅会收窄,特别是进口将伴随着经济运行出现较好或明显的好转,整体会企稳回升。到了下半年,全省外贸进出口也将随着国内外贸业一同逐月回升,保持增长。

除此之外,省上采取积极措施力促外贸业发展,出台《服务外商投资企业发展意见》,放宽市场准入条件,吸引外商投资。建立与外贸三剑客等重点企业协调机制,加大实施走出去战略。金川公司已经完成了澳大利亚阿里琴、刚果()国际矿业等国外项目的投融资。酒钢在南非实施的基萨铬铁项目,年产规模达到60万吨。

甘肃省深处内陆,决定了贸易业必有先天不足的缺憾。一是运距远。距天津2000多公里,阿拉山口2500公里,最近的连云港也接近2000公里。二是运费高。以兰州至天津港运距计算,按全省进出口600万吨商品计算,需要60吨车皮10万车,支付铁路运费12亿元。每吨商品仅铁路运费就比沿海高出约200元。对此,我省提出建设兰州无水港,改善通关环境。兰州海关也积极实行属地申报、口岸验放一站式交单放行等措施,减少贸易成本。

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