近日(7月23日),在张家港海事等主管部门的现场指挥协调下,长江下游建造的最大吨级半潜驳船“张家港1号”,采用“T”型滚装方式,在张家港 产业重机(江苏)有限公司码头成功下水,标志着 产业重机(江苏)有限公司的新船建造能力迈上了新的台阶。
新半潜驳“张家港1号”是目前长江下游最大的半潜驳船,该船总长135米,型宽42米,型深7.0米,举升能力达1万吨,是专门为 产业重机(江苏)有限公司3万吨级新船下水而设计建造。为确保该半潜驳安全下水,张家港海事局积极协调,多次召开论证会,并根据现场情况,确定了“T”字型滚装下水方案。根据方案,“张家港1号”首先滚装到半潜驳船“德浮二号”上,然后再乘高潮水下潜“德浮二号”,使新驳船下水。
7月21日上午9时许,经过6个多小时的艰难作业,承载“张家港1号”下水的半潜驳“德浮二号”终于纵向定位到了 产业重机1号码头前沿,并成功将船、岸气垫滑移轨道对齐固定。由于 “德浮二号”半潜驳长111米且垂直于水流方向,当5米吃水时受流面积达555平方米,如果船体移动超过2厘米,气垫滑移滚装将无法进行,移动超过5厘米,进行滚装的新船“张家港1号”将出现重大险情,全体作业人员不敢稍有懈怠,自当日下午14时气垫滑移滚装开始后,张家港海事局派出的现场指挥员和9个系缆点人员连续在岗位驻守,随时调整缆绳受力情况,指挥拖轮稳定“德浮二号”船位。至当日晚22时,“张家港1号”成功整体滚装到了半潜驳“德浮二号”主甲板,这为新驳船顺利下水迈开了第一步。
7月23日凌晨2时,全体作业小组成员登上“张家港1号”和到达各系缆点各就各位,“德浮二号”开始下潜,至5时50分,“张家港1号”完全起浮,6时30分左右平潮后,正式开始出坞,7时30分,“张家港1号”在三艘大功率拖轮的拖带下,安全离开“德浮二号”半潜驳,8时30分,新船半潜驳“张家港1号”安全靠泊到 产业重机2号码头,至此,新驳船下潜出坞作业安全、顺利完成。