2008年4月25日下午约3时，舟山出入境检验检疫局卫生检疫人员接到舟山某船务代理公司报告，正在进港靠泊中的日本籍油轮“晓丸”（AKATSUKI MARU）上有一船员发热，左腿肿胀，请求船舶靠岸后下船由救护车急送治疗。

    接报后，检疫人员带上疫情应急处理用具，紧急赶赴岙山油库基地2号泊位，实施船舶的入境检疫查验。登轮做好自身防护后，检疫人员命令船方升起染疫嫌疑标志旗语，简单问过病史，随即奔赴该船员宿舱。

    现场查验见该船员半躺在床上，另一船员正给他做心肺复苏，患者已无任何生命征象。左下肢明显肿胀，伴多处皮下血泡、脓泡，并有多处绷带包扎。紧跟随后的120急救医生用心电监护仪监测，确认该船员已经死亡多时。

    现场检疫人员经了解病史后得知，该船员发病急，初起左脚面肿痛及体温升高即为感染征象。10余小时后感染蔓延至小腿部并有小血泡出现，单腿肿胀明显；20余小时后转化为大脓泡出现，自起病34小时后（即检疫人员登轮2小时前）发现已死亡。检疫人员根据患者死亡征象，结合船方记述的患病经过和该船员的既往病史，调阅了船上的检疫证件，以及查验了该轮其他船员的健康状况，经综合分析判断认为，该患者有长期糖尿病史机体抵抗力较弱，较大可能由细菌感染引发脓毒败血症、导致多脏器功能衰竭而死亡，排除检疫传染病可能。

    检疫人员当场决定限制人员上下该轮，并采集了该患者的嘴角溢出胃内容残留物以及换置下来的脓血绷带样本（已于次日送舟山市人民医院微生物实验室进行细菌培养检测）。对尸体和污染物做了彻底的消毒处理，尸体由裹尸袋密封包裹冷藏于船上运回日本；对该轮的生活区、船员宿舱等部位进行了全船消毒，并告知船方一旦船员在港期间身体状况若有异常必须及时报告、船员注意自身防护处理等注意事项。

    中方对该日本籍船员患病死亡事件的处置及时、迅速到位，检疫人员冒着染病风险登轮，并且严格检疫，坚决拒疫情疫病于国门之外，更体现了舟山检验检疫队伍拉得出、打得响的工作作风。