厦门港务运输公司节能减排工作推进除了加强车辆的使用管理外，还积极依靠科技手段。

    2007年8月份起，在运输部闽D21785车上试用“天立一号”燃油环保节油器。该节油器安装于油箱和发动机之间的油管上，当燃油经过节油器时，节油器内的触媒会将燃油分子结构裂解细化，使燃油燃烧更充分，减少废气。经过3个月试用，该节油器节油率约5%，每公里节约成本约0.1元；节油器的单价为2200元，其使用寿命2万公里，每公里成本为0.11元。由以上结论分析，该节油器使用成本高于节约成本，节油效果不理想，但若节油器使用寿命提高或价格下降，该节油器尚可。目前，公司正与厂家协商，待其改进后继续使用。

    车辆油耗的实时跟踪是燃油管理的难点，本月份公司将在平运部车辆上安装控油型GPS系统，将使该问题的解决提供科技支持。下阶段，公司将在海沧车队的新车上试用“蓄能器”节油设备，尝试新节能技术，使科技节能工作更进一步。