3月27日，张家港海事局对在长江叉河口通航水域内非法进行过驳作业，并企图与海事部门“打游击”的小海轮“恒旭168”轮作出了处罚三千元人民币的决定。该局呼吁，叉河口水域通航环境复杂，为保障安全，广大作业船舶未经许可不得进行非法作业。

    3月25日上午7时30分，在福北水道巡航的张家港海事局新港海事处工作人员发现，一艘小海轮正在新港安宁港河口外侧、长江福北水道10浮附近通航水域进行非法过驳作业，立即通过高频向其发出警告，但对方始终没有回音，显然该轮驾驶台无人值守。因另有任务，工作人员打算等任务完成后再对其进行处理。然而，该轮可能发现海事部门正在现场巡查，立即停止了作业，并以较快的速度航行至福北8号浮锚地抛锚，以避“风头”。当时该轮一侧货物被过驳到其他船上，造成船身倾斜严重，为确保水上安全，海事人员发现后当即赶到该轮锚泊水域，登轮对其进行了调查处理。据查，该轮除非法作业、高频无人值守外，该轮还存在配员不足（缺二副）等多项缺陷，工作人员隧对其相关证书进行了留存，要求其第二天到海事处接受处理。

    然而，3月26日下午，锚泊在长江福北水道10浮的“恒旭168”轮看到新港海事处执法人员正在进行水上巡查时，便急速起锚向下游航行。该轮的异常举动引起了执法人员的注意，通过高频呼叫多次后，该轮方才回复。其中肯定有问题，执法人员遂登轮进行检查，结果发现，该船虽然已按要求配齐了二副，但船上仅留有2名值班人员，船长、大副等人均已离船多时。按照海事部门管理规定，500总吨以上的海船在正常营运过程中，船长与大副不得同时离船。执法人员当即再次扣留了船舶的相关证书，并与船长取得联系。随后，新港海事处依法对该轮进行了行政处罚。

    据了解，今年以来，张家港海事局已查获多起在福北水道叉河口通航水域违章作业的船舶。为逃避海事部门监管，该类船舶往往利用夜间或海事部门休息日进行非法过驳作业，给长江水上通航秩序带来了安全隐患。为打击非法违章作业行为，张家港海事局目前正进一步完善大巡航机制，以加大夜间和休息日现场巡查力度，保证水上通航环境的安全。