今年，俄罗斯将全面修改汽车认证体系，同时要求符合《机械运输工具和挂车认证系统的认证规定》（即PCT认证）并登记运输工具认证证书，特别是从今年1月1日起开始执行欧Ⅲ环保标准。此举表明俄方将进一步规范汽车进口程序并抬高其市场准入门槛，我国汽车出口俄罗斯的难度将明显增加。

    俄方的新规定尤其是环保标准要求，对中国重汽集团汽车出口已经造成较大影响。今年以来，该集团仅有5辆样车出口俄罗斯。而去年该集团经济南检验检疫局检验出口俄罗斯的汽车为3193辆1.26亿美元，俄罗斯成为当年该集团汽车出口的重要市场。

    为此，济南检验检疫局迅速介入，与企业共同研究应对措施，针对问题结症，济南检验检疫局初步研究决定：一是引用《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847－2005）标准生产一致性及出厂检验方法，用于排放性能的检验监管；二是要求企业尽快完善产品检测的软硬件建设，加强与检验检疫部门、俄方认证机构及国外客户的沟通，发现问题及早采取措施；三是强化对重汽集团汽车生产全过程的监管，加大检验把关力度，避免出现安全、环保及其他质量问题。

    同时，鉴于目前重汽集团在青岛、济宁、泰安、聊城等地均有出口车辆委托改装厂，出口检验工作涉及多个分支局，济南检验检疫局建议上级机关加强对出口汽车检验工作的指导，尽快开展检验标准特别是欧Ⅲ标准的培训，组织对各地有资质检测单位的认证、认可，为出口检验创造条件，以有效应对俄方要求，确保检验检疫工作质量。