据南京海关统计，今年1~2月江苏口岸累计进口铁矿砂573.7万吨，货值8.7亿美元，比去年同期分别增长22.8%和1.4倍，进口平均价格为151.5美元/吨，上涨96.3％，其进口主要特点有：

　　2月份进口均价再创新高。2月份江苏口岸铁矿砂进口平均价格达155.5美元/吨，上涨98.2％。江苏口岸铁矿砂进口均价自去年1月份7..9美元/吨逐月攀升至12月份的151.9美元/吨，今年1月份小幅回落之后，2月份进口均价再创历史新高。

　　主要自印度、澳大利亚和巴西进口。1~2月江苏口岸分别自印度、澳大利亚和巴西进口铁矿砂264.8万吨、92.3万吨和91.2万吨，分别增长18.6％、58.9%和88.8%，三者合计占江苏口岸铁矿砂进口总量的78.1％。

　　国有企业进口占据半壁江山，集体企业进口快速增长。1~2月江苏口岸国有企业进口铁矿砂287.3万吨，增长16.4％，占铁矿砂进口总量的50.1％；同期集体企业进口铁矿砂106.9万吨，增长67.4％。

　　铁矿砂价格上扬主要因为目前国际市场铁矿砂供应处于高度垄断状态，巴西淡水河谷公司和澳大利亚必和必拓公司、力拓公司控制全球约80%的铁矿砂供应量。而国内由于产业集中度较低等原因造成集体谈判能力偏弱，只能被动接受寡头垄断的上涨条件。此外，国际海运价不断走高也是重要因素。

　　与此同时，国际市场需求快速增长。去年全球钢铁产能为13.5亿吨，增长10.7％，而全球铁矿砂产量为15.9亿吨，仅增加8%，铁矿砂供应偏紧刺激其价格不断攀升。国内供求矛盾突出。去年我国粗钢产量达到4.9亿吨，预计今年将达到5.4亿吨，而国内铁矿资源“贫矿多、富矿少”，铁矿砂需求大量依赖进口，国内对铁矿砂需求量的大幅提升带动了铁矿砂进口价格的上扬。

　　今年2月份，我国钢铁企业无奈地接受了国际铁矿砂供应商就2008年度铁矿砂基准价上涨65%的价格涨幅。进口铁矿砂价格的持续走高推高了国内钢材的价格。近日，国内近30家主要钢铁生产企业纷纷调高了钢材出厂价格，其中，作为中国钢铁市场价格风向标的宝钢在2月底宣布今年二季度钢材出厂价平均上涨800~1000元/吨，上调幅度达20％左右。由于受春节因素和雪灾的影响，1、2月份国内工程建筑、交通设施建设等用钢需求相对较弱，而随着春节过后建筑工程、交通设施恢复施工和全国范围内的灾后重建陆续展开，钢材市场的需求也将逐渐释放。值得注意的是，雪灾期间部分钢厂生产受到限电、运力不足等因素的影响，目前钢材市场形成了需求强劲和供给相对不足的格局，为灾后重建用钢“保价、保供应”工作开展带来不利影响。