1月1日起，上海海事局在港口国监督检查中全面推行选船机制。即根据APCIS系统的目标系数（Target Factor）来锁定检查目标。该系统是根据船舶的历史检查记录，计算其目标系数，目标系数越高，被检查的可能性越大。若某船旗国尚未批准相关的全部国际公约，或船旗国的缺陷率超过平均值的船舶，该船舶的目标系数则会相对提高，也就是被检查的可能性较大。若某船旗国3年滚动滞留率超过地区的平均滞留率，则该国家的船舶将被列入“黑名单”，成为重点检查对象，将遭到更为频繁、更为严格的检查。选船机制的推行，借鉴了发达国家海事当局的做法，改变了以往港口国检查锁定检查目标的随意性，集中力量对重点船舶进行重点检查。1月份全局PSC检查51艘次，滞留12艘次。与去年同期相比滞留率上升了124%。吴淞、宝山海事处等已经利用选船机制，将港口国监督检查水平上了一台阶。