12月23日18时，随着靠泊在日照港三公司5#泊位的“阿弗沃斯”外贸货轮3万吨大豆的接卸完毕，山东日照港第三港务公司年度货物吞吐量一举突破2千万吨大关，同比增长46%，创造了全国沿海港口散杂货港埠公司货物吞吐量为数不多的高幅增长奇迹，在吞吐量持续稳定增长的基础上，公司坚持效率优先、质量为上，齐头并进精心培育服务品牌，初步建立起了国内具有一定影响力的散杂货现代物流中转基地。

　　日照港第三港务公司以精心培育散杂货现代物流中转基地，服务促进腹地经济发展，助推港口由亿吨大港向亿吨强港迈进为已任。今年以来，日照港三公司注重研究国家宏观经济政策，与主动适应市场需求相结合，及时科学调整货源开发策略，通过推行项目负责制、建立日工作写实制度、实行月度绩效考核、开展业务培训、争创“客户服务明星”活动等措施，不断提高业务人员货源开发的能力和水平，在巩固已有货源的同时，深入鲁、豫、冀、陕、晋、新等内陆广大经济腹地，全方位推介港口优势，拓展营销范围，积极开发新货源，全方位满足中西部广大客户对货物数量、货运质量、中转速度、物流成本等方面的需求，铺就日照港与广阔中西部地区经济发展紧密相联的现代物流大通道，先后有国内最大酒精加工企业等数十家新客户成功加盟。

　　全力打造以镍矿、粮食、木片、水泥、钢材、氧化铝、焦炭、化肥、木薯干、非金属矿石等十大货种为主，兼顾其它散件杂货的综合性、多元化货源结构，主导货种的培育支撑起吞吐量持续稳定的增长。其中，水泥熟料、镍矿、钢材、铝矾土、粮食、木片、主导货种吞吐量的比例大幅上升，年吞吐量均在百万吨以上；快速增长的镍矿石，为不断增强港口货物吞吐量提供了强势货源支撑。目前，镍矿石接卸量居全国沿海港口之首，预示着日照港正式融入镍矿行业贸易圈，也因此成为全国最大的进口镍矿中转贸易基地，占据了国内镍矿进口总量的半壁江山，领跑全国同行业。

　　做大做强日照港至中东地区、日照港至韩国件杂货国际班轮航线，为促进日照及周边地区物流业的发展提供了新的贸易通道，也为腹地广大客户，特别是各钢铁企业提供了一条直达波斯湾、红海以及印度、巴基斯坦等地区的高效快捷的海上通道，有效降低了物流成本，增加了效益，培育了新的经济增长点；为给客户提供安全、快捷、准时的海洋运输服务，日照港三公司对营运船舶实行优先离靠泊，在生产组织、货物装卸作业集疏港、保证舱位配载等方面，全力为件杂货国际班轮提供便捷超值的服务，并推出有针对性的服务优惠政策，积极支持航线的稳健运营和发展潜力培育，努力形成“航线开通，货源广进，港航互动”的良好格局。同时以开通散杂货国际班轮航线为契机，依托航线联通海内外的比较优势，吸引省内外小贸易量、多货种货物的生产经销商加盟合作。在短时间内，相继有胶合板、设备、钢材、钢管、饲料等数十类新货种经件杂货国际班轮航线中转，进一步推动了腹地经济特别是外向型经济的发展。

　　建立完善员工绩效考核管理体系，改进和加强基础管理，挖掘员工内在潜力，激发员工岗位做贡献的积极性和创造性。加强商务管理，完善商务流转程序，确保各项费用不漏收、不错收，最大限度地提高公司的主营业务收入，促进公司年度利润指标的实现；理顺内部生产工艺流程，及时了解，准确掌握货物集疏港信息和船舶动态，优质服务措施处处做在先。目前，经日照港第三港务公司中转集疏港的货物种类已达40余种，部分货种的中转数量、作业效率和装卸质量均居全国沿海港口前列。

　　改进和强化生产组织管理，打造港口优质服务品牌。打破货种分工，利用作业间隙开展岗位技术练兵，各劳务公司装卸队严格服从生产组织调度安排，无论件货船装卸还是火车件货作业，作业任务均衡分配，同一货种制定统一的单班作业量，展开竞赛互学互比；实施作业奖惩机制，激发装卸工班的工作热情；科学调配时间人员机械，保证装卸操作人员精力旺盛，提前做好准备工作，缩短船舶纯作业时间，确保火车作业、场地、船舶集输港作业各环节协调顺畅；集中优势力量提高单船、单条线的作业效率，加快装船速度，降低操作人员劳动强度，减少成本开支；加大现场管理力度，重点船、重点装卸车等作业现场重点盯，对生产计划未兑现以及影响生产的因素实行延误报告制度，及时解决现场作业遇到的问题；推行查岗制度，层层落实安全责任制，维护正常生产作业秩序，实现了安全生产无事故。

　　科学的组织运转体系促进了装卸作业的安全优质高效。目前，公司全员劳动生产率达1.61万吨，同比提高52%。货物装卸作业效率屡屡刷新，先后创造了水泥熟料单船效率、铝矾土单班作业量纪录、沥青作业单船效率、水渣单船作业效率、化肥单班作业、以及火车装卸作业等数十项新纪录。水泥熟料装船作业单船效率达3075.9吨每小时；在“明胜”轮卸载铝矾土作业单船效率达2101吨每小时，单班效率达32800吨；沥青装船作业单船效率达750吨每小时；化肥装船作业中单班效率达3320吨；型钢装船作业单机效率达1420吨；创造了火车昼夜装卸270节的作业记录；9月23日，日照港第三港务公司门机甲班在对“玛丽亚”轮进行水泥熟料装船作业中，探索应用新方法、新工艺，提高员工的操作技能，装卸作业效率屡屡刷新，再创单班作业量达38600 吨的全国沿海港口同行业的作业新纪录；凭借专业化的接卸设备和大批高素质技术操作人员优势，使镍矿正常卸率达到昼夜12500吨，并创造了单班23000吨的最高卸率，和单船卸载5.2万吨镍矿，仅用不到31小时的单船卸载作业新纪录，卸载效率和卸载质量在全国沿海港口首屈一指，高效能的运转作业，有效维护了港口的声誉和客户的利益，为加快货物集疏港赢得了客户的高度评价，树立起了日照港第三港务公司过硬的服务品牌。

　　日照港三公司还以履行社会责任为重，在“整洁美观、生态环保、安全有序、优质高效”的氛围中打造港口服务品牌，全力刷新港口新形象。以抓质量、促效率、保安全、塑形象为出发点，将治理粉尘污染问题列入重点攻关项目，全面加强港口作业现场管理综合整治，采取利用循环中水清洁作业场区道路，在北京路南端港区沿线栽植立体防护林，从严履行特殊天气下的作业标准等方式，从细微之处创造改进条件；同时科学改进散杂货物装卸工艺，2007年7月21日，由瑞典BMH公司设计制造的国内沿海港口首套，两台全封闭式木薯干螺旋式环保卸船机在第三港务公司正式投入使用，此举改变了港口货物接卸过程中的粉尘对周边群众生产生活环境的影响，最大限度地降低货损，实现了环保接卸，清洁生产。