“让航行更安全，让水域更清洁”，2007年，张家港海事局创新监管模式，坚持把关服务，确保了千万吨危险货物进出张家港口岸的安全。据统计，2007年张家港口岸危险货物吞吐量首次突破千万吨大关，达到1097万吨，比上年增长10%，继续稳居长江沿线港口首位，同时未发生一起危险货物作业、运输安全事故。

张家港港是全国最大的危险货物集散地之一，目前共有危险品作业单位13家，危险品码头泊位34个，危险品品种121个，设有6#、7#两个水上服务区，共有加油趸船8艘。针对辖区危险品码头多、危化品运输船舶多、危险货物运量大等特点，张家港海事局积极创新监管方式，做到了既把关又服务。

为进一步加强水上防污染管理，建设“资源节约型、环境友好型”交通发展新模式，努力服务“协调张家港”建设，2007年，该局在制度上不断完善，成功编制并颁布张家港市长江水域《船舶污染事故应急计划》、《危化品事故应急预案》，进一步健全了危化品事故应急管理和应急响应程序。在管理上努力规范，对辖区所有渡船、港作船、旅游观光船、工程船、污染物接收船、供油供水船等管理对象实施了铅封管理，有效规范了船舶排污行为，限制了船舶油类污染物的排放；开展小型危险品船舶专项整治，推动了危化品运输船舶安全技术状况的提高。在举措上推陈创新，建成了船舶污染事故应急反应系统，为船舶污染事故应急反应指挥提供了全面科学的信息和辅助决策支持；在越洋码头召开危险品码头管理推进会，在12家航区共建成员单位中推广了“越洋”经验；在涉及危化品作业的码头单位中举办了安全与防污染管理论文征集活动。该局各海事处还走进企业授课，广泛宣传海事危化品防污染管理规定；与企业联办危化品管理“安全生产日”活动，共同查找安全隐患，探寻危化品监管新途径；高温季节，以友情提醒的方式向各码头单位发布“高温雷雨季节危险货物作业提醒”，介绍高温天气危险货物的特性、作业应采取的安全措施。此外，该局对在现场监管中发现的问题，做到教育处罚并举，让相对人心诚口服。通过监管模式的创新，服务能力的提升，促进了各危化品码头管理人员安全意识的不断增强，管理水平获得显著提高，在该局去年年底举办的危化品码头管理论文征集活动中，危化品码头先后提交了15篇质量较高的论文，为今后加强张家港口岸危险品码头管理提供了很好的借鉴作用。